Home Beoordelingen Review van Car Mechanic Simulator 2015 – Een solide make-over in de reparatiewerkplaats

Review van Car Mechanic Simulator 2015 – Een solide make-over in de reparatiewerkplaats

0
Review van Car Mechanic Simulator 2015 – Een solide make-over in de reparatiewerkplaats

Een van de grootste verrassingen van vorig jaar heeft zojuist een vervolg gekregen: Car Mechanic Simulator 2015 bewijst dat een grondige facelift echt goede resultaten kan opleveren.

VOORDELEN:

  1. Veel rijkere variatie aan interactieve onderdelen;
  2. Redelijk ervaringssysteem;
  3. Een tiental automodellen;
  4. veilingen;
  5. Een solide technisch en grafisch niveau;
  6. Knutselen met auto-onderdelen is hartstikke leuk;
  7. Enkele tientallen uren plezier;
  8. Verbeterd camerawerk.

Nadelen:

  1. Het kan op den duur wat eentonig worden;
  2. Onnodig ingewikkeld besturingssysteem;
  3. Beperkte mogelijkheid om het uiterlijk van garages te veranderen.

Het sleutelen onder de motorkap van een auto is al geruime tijd een geliefkoosde bezigheid van andere dan monteurs met veel ervaring op zak die in diverse werkplaatsen dagelijks de moeilijke kunst van het repareren van voertuigen gewend zijn. Plotseling werd het het domein van gamers, aangespoord door Car Mechanic Simulator 2014 van de Poolse studio Red Dot Games. De opvolger van de bovengenoemde productie van dit jaar moet de hoge verwachtingen van veel fans van de originele game beantwoorden. Is dit nogal originele gameplay-concept langzaam zijn potentieel aan het uitputten?

Het succes van CMS 2014 verraste zowat iedereen, ook de ontwikkelaars zelf. Dit bescheiden project is uitgegroeid tot een productie die honderdduizenden exemplaren wist te verkopen. De eer gaat naar de kwaliteit van het spel en het unieke thema. Sinds de legendarische Gearhead Garage is er een vacuüm in de markt dat wacht om te worden opgevuld door een degelijke automonteur-simulator. Het vervolg op het verrassende succes van 2014 was om te bevestigen dat de Poolse ontwikkelaars weten wat ze doen en in staat zijn om een ​​solide make-over uit te voeren en hun exportwaardige virtuele juweeltje aan te passen. Het goede nieuws is dat ze de slag hebben gemaakt.

Pak je Monkey Wrench en ga aan het werk!

Car Mechanic Simulator 2015 kan gemakkelijk in één zin worden beschreven: er is hier meer van alles en de autoreparaties die we uitvoeren zijn veel complexer. Ik kon het zelf zien toen ik voor het eerst ging zitten om een ​​van de motoronderdelen te vervangen; in de vorige editie konden we alleen maar meerdere bougies en kabels demonteren of een paar bovenliggende elementen. Stel je mijn verbazing voor toen ik voor de taak stond om een ​​zuiger in het midden van de aandrijfeenheid te verwisselen. Het demonteren van onderdelen voordat we toegang krijgen tot de defecte module duurt minstens een paar minuten – langzaam en geleidelijk bereiken we het doel door de motor af te breken en verschillende deksels, spoelen en andere componenten los te maken. Het is niet overdreven om te zeggen dat we nu net zoveel onderdelen onder de motorkap kunnen vinden als in de hele auto in het vorige deel van de serie. Ongetwijfeld zijn individuele taken veel complexer geworden; volgens de ontwikkelaars bevat de game ongeveer 200 voertuigonderdelen om te repareren. Nu kunnen we veel meer doen dan alleen sleutelen aan de motor en ophanging. Naast het vervangen van spatborden, portieren of de achterklep behoren ook het reviseren van de carrosserie tot onze werkzaamheden. Bovendien kunnen we dankzij de verfwinkel een geselecteerde kleur aan ons voertuig toevoegen, ook al is dit een vrij onbelangrijke functie.

Lees ook  Ratchet and Clank: Rift Apart Review - Exclusief Uitzonderlijk

Het is zelfs op het eerste gezicht vrij duidelijk dat, vergeleken met zijn voorganger, CMS 2015 een titel is die veel complexer is en een nog grotere beheersing van individuele voertuigcomponenten vereist – temeer omdat sommige ervan alleen kenmerkend zijn voor het geselecteerde voertuigmodel, en de auto’s die beschikbaar zijn voor reparatiewerkzaamheden omvatten ook nieuwe modellen. Het hele machinepark is vrijwel helemaal opnieuw opgebouwd – het omvat een tiental auto’s, en daaronder vinden we niet alleen de goede oude personenauto’s, maar ook bestelwagens of jeeps. De makers gingen ook voor een solide make-over van het gameplay-systeem; in deze editie worden missies willekeurig gegenereerd, wat betekent dat we nooit echt weten wat voor soort baan we kunnen verwachten. We krijgen nu vrijheid in het kiezen van taken, om reparaties te vermijden die niet lonend zijn of die we gewoon niet willen doen. Het hele concept is gebaseerd op een ervaringssysteem – de spelers krijgen niet alleen punten voor een uitgevoerde klus, maar eigenlijk voor elk gedemonteerd of gemonteerd onderdeel van het voertuig. Met het doel om de introductie van het spel voor beginners iets gemakkelijker te maken, gaan de eerste bestellingen vergezeld van een lijst met te vervangen onderdelen. Het is een zeer goede zet van de auteurs. In het begin konden veel spelers een ernstig geval van duizeligheid ervaren bij het bekijken van de overvloed aan elementen voordat ze uiteindelijk de juiste module bereikten. Dankzij de beslissing van de ontwikkelaars dompelen de spelers zich langzaam onder in het spel, terwijl de moeilijkheidsgraad van individuele bestellingen voortdurend toeneemt. Een bijkomende verbetering is de implementatie van speciale features die ons in staat stellen onze taken efficiënter uit te voeren. Voor elke 1000 punten verdienen we er een die we kunnen inwisselen voor speciale vaardigheden die de kans op herstel van beschadigde onderdelen vergroten of het proces van het los- en vastdraaien van schroeven of het verwijderen van afzonderlijke onderdelen aanzienlijk versnellen. We kunnen op elk moment ook uitbreidingen bouwen in onze werkplaats, zoals het toevoegen van enkele themaposters of andere elementen.

Het is een goede zaak dat de ontwikkelaars openlijk praten over de ondersteuning voor CMS 2015 die lang na de release van de game moet worden geïmplementeerd. Dit resulteert bijvoorbeeld in DLC-uitbreidingen. Vanaf 1 mei verwelkomen we een toevoeging van een voertuig dat lijkt op de klassieke oldie Fiat 126, evenals ten minste vier sets nieuwe inhoud.

Lees ook  Ontsnap uit Tarkov - Moeilijke liefde, toch liefde

Garage Wars

Hoe leuk ze ook zijn, routinematige reparaties zijn niet de enige bron van inkomsten in CMS 2015. Vanaf nu kunnen we ook deelnemen aan speciale veilingen van oude, beschadigde auto’s, die we vervolgens in onze werkplaatsen kunnen restaureren. Bij het kopen van een auto is het natuurlijk van groot belang om in te schatten hoeveel geld we zullen moeten uitgeven, b.v. een volledige vervanging van de carrosserie of het nieuw leven inblazen van de motor tot het punt waarop het draaien van de sleutel in het contact geen aanhoudend piepend geluid veroorzaakt. Met de juiste schatting van de arbeidskosten kunnen we een behoorlijk bedrag verdienen, wat neerkomt op de meervoudige kosten van een vrij grote renovatie in opdracht van een klant. Het is de moeite waard om naar echte juweeltjes te zoeken en auto’s te vinden die een solide inkomen kunnen opleveren.

Degenen onder jullie die al hebben genoten van het sleutelen in Car Mechanic Simulator 2014 zullen niet verrast zijn door de methode om individuele bestellingen uit te voeren en auto’s te renoveren in onze garage. Schroef voor schroef komen we bij de afzonderlijke onderdelen van het voertuig, vervangen kapotte onderdelen door nieuwe gekocht in een online winkel en zetten de auto weer in elkaar. Het besturingssysteem heeft echter een kleine wijziging ondergaan en ik heb de indruk dat deze wijziging niet per se positief is. We moeten de makers zeker applaudisseren voor het toevoegen van verschillende commando’s die we tijdens de renovatie kunnen gebruiken; ze maken het heel gemakkelijk en snel om te schakelen tussen standaardweergave en bovenaanzicht die de technische staat van de onderdelen weergeven, evenals de modus van montage naar demontage. Helaas is het proces van het vervangen van afzonderlijke componenten te ingewikkeld geworden; nu moet elke bewerking die verband houdt met het verwijderen of installeren van onderdelen worden voorafgegaan door een paar seconden lang de rechtermuisknop ingedrukt te houden en tegelijkertijd het geselecteerde item aan te duiden. Dit wordt natuurlijk gevolgd door het moment dat veel spelers het meest de voorkeur geven, namelijk het losdraaien van de schroeven – en die zijn in sommige delen behoorlijk talrijk. Het is jammer dat de ontwikkelaars de renovatietijd onnodig hebben verlengd door dergelijke bijzondere kenmerken te introduceren. Het systeem dat in CMS 2014 werd gebruikt, bleek behoorlijk solide te zijn en is nu iets minder intuïtief geworden, wat op de lange termijn nogal vervelend kan zijn. Het is de moeite waard om hier te vermelden dat de ervaringspunten die we verdienen, kunnen worden gebruikt om een ​​functie te kopen die dit proces aanzienlijk verkort; echter, voordat we het in handen kunnen krijgen, moeten we serieus aan het werk gaan.

Lees ook  Shadowrun: Hong Kong review – een stap in de goede richting

Schroef voor schroef

Als je had verwacht dat Car Mechanic Simulator 2015 baanbrekende graphics zou bieden, zul je erg teleurgesteld zijn; qua visuele kant lijkt de productie van Red Dot Games erg op zijn voorganger. Toch is het een fatsoenlijke look, en zeker beter dan die in verschillende simulators. Een gaaf idee is de focus op het belang van corrosie bij het inschatten van de technische staat van een voertuig. Bij het inspecteren van de afzonderlijke onderdelen kunnen we vaak in één oogopslag zien welk onderdeel het probleem veroorzaakt. Er valt vrijwel niets aan te merken op de algehele stabiliteit en optimalisatie van het spel – vanaf het begin kan je van CMS 2015 genieten zonder enige belemmering, zoals het spel dat naar het bureaublad gaat, blijft hangen of alarmerende FPS-dalingen ervaart. De rijke verscheidenheid aan grafische instellingen samen met een FPS-meter helpen de visuele effecten gemakkelijk aan te passen aan de rekenkracht van onze pc. Ik heb ook de indruk dat het camerawerk is verbeterd; in sommige gevallen, zoals het bereiken van de kleinste onderdelen van de ophanging of motor, heeft het echter moeite om een ​​volledig bevredigend resultaat te geven.

De zorgen van fans dat CMS 2015 eruit zou zien als een onderontwikkelde betaalde DLC voor de vorige aflevering van de serie, bleek ongegrond. Het nieuwe spel introduceert een aantal gevarieerde en zeer interessante aanpassingen die het spel verrijken. We mogen zelfstandig beslissingen nemen en kiezen welke opdrachten we willen uitvoeren. Een veel veel rijkere variëteit aan beschikbare onderdelen en voertuigen zorgt ervoor dat het uitzoeken van de patronen van hoe dingen werken veel meer tijd zal kosten dan in de 2014-editie, terwijl het vermogen om oude clunkers te repareren een bron van solide inkomsten zal zijn. Het belevingssysteem was ook op een heel redelijke manier opgebouwd, om ons geleidelijk en ongehinderd kennis te laten maken met de werking van deze productie. Op den duur ontkomen we niet aan een bepaald gevoel van eentonigheid (hoe vaak kun je immers zuigers vervangen en de draagarm losmaken zonder te vervelen?). De titel slaagt er echter in om vele uren plezierig te knutselen onder de motorkap van een auto. Het is een positieve verandering voor de Poolse studio om niet langer geassocieerd te worden met humoristische racegames, maar eerder met een echt solide en – belangrijker nog – nog steeds verbeterende simulator die deze nogal verwaarloosde niche mooi weet te vullen. We kunnen er zeker van zijn dat er meer uit dit team komt.