Home Ulasan Kajian Projek KERETA: Permainan Lumba Paling Cantik Dalam Sejarah

Kajian Projek KERETA: Permainan Lumba Paling Cantik Dalam Sejarah

0
Kajian Projek KERETA: Permainan Lumba Paling Cantik Dalam Sejarah

Selepas empat tahun dihabiskan dalam pembangunan di bawah pengawasan pemain dan selepas kelewatan berulang kali, Project CARS, simulator perlumbaan sekolah lama, akhirnya dikeluarkan. Adakah ia akan segera mengambil kedudukan terdepan antara permainan kereta lain?

KEBAIKAN:

  1. Reka bentuk grafik yang cemerlang;
  2. Cuaca dan masa hari yang berubah secara dinamik;
  3. Pelbagai pilihan dan tetapan disesuaikan dengan jangkaan sendiri;
  4. Satu set trek ikonik yang hampir lengkap;
  5. Suasana hebat pada hujung minggu perlumbaan.

KEBURUKAN:

  1. Pemilihan kereta mungkin kelihatan tidak menarik;
  2. Mod kerjaya tidak cukup memotivasikan untuk menyelesaikannya;
  3. Sistem perlanggaran yang kurang dibangunkan;
  4. Realisme simulasi mungkin tidak memuaskan pemain yang paling menuntut;
  5. Sistem ulang tayang;
  6. Cara mengecat kereta yang ketinggalan zaman.

Sejak beberapa tahun kebelakangan ini, peminat simulator perlumbaan realistik tidak mempunyai sebab untuk meraikannya. Selepas “era keemasan” semacam, apabila pasaran dikuasai oleh pengeluaran dari studio Papyrus (NASCAR, Grand Prix Legends), pada tahun 2005 – tahun apabila rFactor, Live for Speed ​​dan GTR serta sekuel dan tambahan kepada permainan terakhir oleh SimBin (GTR2, GT Legends Race ’07) telah dikeluarkan – dunia perlumbaan komputer dikuasai oleh produksi perlumbaan berbilang platform arked: Grid, Dirt, dan Need for Speed. Penggemar simulator terbesar berpindah ke model langganan iRacing yang menuntut; yang lain menumpukan perhatian mereka kepada produksi perlumbaan konsol utama: Forza dan Gran Turismo. Dikeluarkan di bawah francais Need for Speed, permainan daripada permainan Shift, terutamanya Shift 2: Unleashed, adalah satu langkah ke arah yang betul, tetapi masih model pemanduan yang terlalu arked tidak membenarkannya untuk meletakkannya setanding dengan permainan seperti GTR 2. Ternyata, bagaimanapun, pencipta Shift – Slightly Mad Studios – mempunyai cita-cita yang jauh lebih besar: mencipta simulator perlumbaan sekolah lama yang realistik yang dipanggil Project CARS. Tajuk itu menyaksikan cahaya mata berkat kempen crowdfunding pada platform bebas WMD (World of Mass Development), dengan penyertaan aktif pemain dan pemandu sebenar. Antara orang yang membantu pengeluaran ialah abang Lewis Hamilton, Nicolas, dan STIG sendiri – Ben Collins. Selepas masalah sementara dengan menangguhkan pengeluaran permainan, pengeluaran, yang dianggap sebagai pesaing Forza dan Gran Turismo, akhirnya mencapai pasaran. Bolehkah kita membandingkannya dengan tajuk-tajuk di atas? Tidak cukup. Ia menawarkan perspektif yang sedikit berbeza dari segi fokus permainan dan mod kerjaya.

Kedua-dua siri Gran Turismo dan Forza menyerupai kuil kereta – kenderaan itu menjadi tumpuan di sana. Kami mengumpulnya, menjimatkan wang untuk model impian kami, membuat penambahbaikan, memilih warna dan memanjat tangga kerjaya untuk membuka kunci kereta yang semakin laju. Project CARS tidak seperti itu. Di sini, tumpuan adalah pada perlumbaan seperti itu: bersaing di trek, mengurangkan masa pusingan berikutnya dengan pecahan saat, memintas saingan, dan menala tetapan. Semua kelas dan kereta dibuka dari awal dan sentiasa tersedia. Kami tidak mengumpul sebarang mata atau kredit pengalaman, pemanduan yang menakjubkan tidak dikira dan tiada hadiah wang, drift, rali atau penalaan (!) – Project CARS hanyalah tentang kegembiraan memandu dalam bulatan di trek asfalt , dan kembali kepada simulator lama oleh SimBin.

Terpulang kepada kita sama ada kita mahu memulakan kerjaya kita dari 24j Le Mans.

Mod kerjaya berbeza daripada yang dipaparkan dalam permainan perlumbaan kontemporari yang lain. Kami tidak dilayan seperti orang baru yang baru memasuki dunia perlumbaan dan kami tidak perlu naik dari kelas ke kelas. Semuanya berdasarkan musim; kami menandatangani kontrak untuk menyertai liga untuk tempoh setahun. Terpulang kepada kita sama ada kita mahu memulakan kerjaya kita dengan kart, kereta GT3 atau prototaip LMP, yang dikenali daripada perlumbaan 24h Le Mans. Kami diberi kebebasan sepenuhnya untuk memilih dalam setiap aspek permainan. Tiada apa-apa yang dikenakan – kami memutuskan di mana kami mahu berlumba. Sesetengah mungkin melihatnya sebagai satu kelemahan, kerana Project CARS memberi kita hampir tiada insentif untuk memulakan mod kerjaya – melainkan seseorang ingin menyelesaikan tugas terbina dalam (pencapaian yang serupa).

Tugas-tugas ini dibahagikan kepada utama (iaitu memenangi kejuaraan LMP dalam tempoh 10 musim, bermula dengan kart) dan menengah, merumuskan tawaran daripada penaja, jumlah jemputan ke acara perlumbaan lain, dsb. Kelebihan penting dalam kerjaya ialah hakikat bahawa kita membiasakan diri dengan kenderaan, trek atau peraturan yang berbeza secara rawak dan beransur-ansur. Dalam mod lain, seperti perlumbaan solo, latihan bebas atau berlumba dengan masa, kita perlu menetapkan semua pilihan sendiri. Permainan dalam talian adalah tentang perlumbaan klasik, sama ada dalam sesi peribadi dengan rakan-rakan kami atau sesi awam, serta cuba memecahkan rekod secara bebas – kemudian, kami menunggang melawan “semangat” pemain lain. Apabila berlumba dalam talian, reputasi kamilah yang paling penting – keputusan kami, kekerapan kami melakukan kesalahan, hilang kelayakan kerana berlanggar atau memotong jalan. Lebih teruk kita hadapi, lebih kerap permainan akan memadankan kita dengan pemandu yang sama buruk (atau berniat jahat), dan sebaliknya – pemain yang baik boleh mengharapkan untuk bersaing dengan lawan yang sama mahir.

Baca juga  Hard West Review – Poland mengambil alih XCOM?

Mercedesa 300SEL – kereta yang tidak begitu popular dalam permainan perlumbaan.

Hakikat bahawa tumpuan utama permainan adalah pada perlumbaan juga ditunjukkan dalam pelbagai jenis kereta yang ada. Orang yang memihak kepada kenderaan moden tidak akan mendapati pilihan ini terlalu menarik. Agak jelas bahawa siri perlumbaan yang lebih popular digunakan untuk panduan, dan permainan ini cuba menyediakan sekurang-kurangnya beberapa wakil daripada setiap daripada mereka. Di antara hampir 70 kereta (termasuk beberapa kereta berulang) kami akan menemui kart, pelumba roda terbuka (kedua-dua moden dan lama), kereta Gran Turismo (BMW M3, Z4, Mercedes SLS, Porsche 911), kereta super (Pagani Huayra, McLaren P1 ), klasik retro (Ford Sierra, Mercedes 300SEL) dan kereta jalan raya (Ford Focus, BMW Z1, Mitsubishi Lancer Evo X, Renault Megane, Clio). Mengenai apa yang boleh kita temui di garaj, Project CARS tidak dapat bersaing dengan, katakan, Forza 5, tetapi kita harus mengakui bahawa tawaran itu terbukti mencukupi dan agak menarik berbanding dengan siri perlumbaan lain. Permainan ini tidak mempunyai editor kenderaan, dan adalah mustahil untuk mengecat kereta kami dengan satu klik – apa yang kami tawarkan sebaliknya adalah kulit yang sudah lapuk, dikenali dari zaman NASCAR 2003. Mereka yang mahir dalam Photoshop boleh mengedit dan mencipta fail templat ini dalam program yang. Dari segi estetika, garaj menyerupai yang kami berikan dalam Shift dan menawarkan pilihan untuk mengambil gambar di dalam.

BMW Z4 GT3 di trek Nordschleife.

Pemilihan trek, bagaimanapun, adalah cerita yang sama sekali berbeza. Dalam hal ini, Slightly Mad Studios pada asasnya memanjakan peminat sukan permotoran, dan bilangan trek terkenal dan ikonik adalah lebih tinggi daripada tajuk genre lain. Dalam Project CARS, kita boleh berlumba di laluan seperti Monza, Imola, Monaco, Laguna Seca, Spa, Donington, Snetterton, Bathurst, Brands Hatch, Watkins Glen, Silverstone dan, sudah tentu, “neraka hijau” – utara yang terkenal gelung Nьrburgring – Nordschleife. Lokasi tersebut merangkumi setiap sudut dunia. Beberapa telah dinamakan semula atas sebab pelesenan – mis. jalan-jalan sempit Monaco dipanggil “Cote d’Azur”. Selain itu, pencipta mengikuti siri Gran Turismo dengan memasukkan dua laluan pemandangan rekaan, masing-masing berdasarkan landskap California dan pantai selatan Perancis. Pada mulanya, penambahan mereka mungkin kelihatan sedikit terpaksa, tetapi ia terbukti sebagai lencongan yang bagus berbanding dengan trek lain yang kelihatan agak serupa – terutamanya dalam mod latihan bebas. Di sanalah kita boleh menemui jalan berliku-liku bergunung-ganang dan terowong yang akan memberikan detik-detik pengalaman audio yang berbeza sama sekali.

Cuaca yang berubah secara dinamik kelihatan menakjubkan.

Trek dan kereta sudah tentu terikat dengan reka bentuk grafik, dan terima kasih kepada fakta bahawa tangkapan daripada versi terdahulu telah dikongsi secara meluas, kami tahu pada peringkat awal bahawa kami akan ditawarkan kualiti tertinggi. Project CARS sememangnya kelihatan hebat dalam fesyen hampir realistik foto. Mungkin model kenderaan atau penampilan papan pemuka tidak akan memberi kesan yang hebat kepada mereka yang telah melihat perkara sedemikian dalam DriveClub – kualitinya sangat serupa, trek itu sendiri tidak direka untuk dikagumi sama ada – tetapi keindahan karya seni mendedahkan dirinya dalam butiran kecil, dan lebih-lebih lagi dalam sistem cuaca dan masa yang berubah secara dinamik. Jenis dan darjah pencahayaan yang berbeza digabungkan dengan cahaya matahari, lopak pada asfalt, kabus, pantulan pada badan atau tingkap kereta, serta lampu depan, mencipta kesan yang benar-benar menakjubkan. Jika kita memilih perlumbaan yang agak panjang atau melaksanakan peredaran masa yang cepat, kita akan melihat bahawa hari berubah dengan lancar menjadi malam, dan langit tanpa awan menjadi hujan lebat, atau sebaliknya. Berita gembira datang dalam bentuk butiran kecil: apabila kita memilih perlumbaan yang berlangsung pada bulan Januari, kita akan melihat bahawa di Eropah kegelapan mula turun selepas 4 petang! Untuk menyempurnakan keseluruhan gambar, kami mendapat tekstur asfalt atau objek yang hebat di trek – kami dapat melihat bahawa tayar di sebelah papan sudah lama dan haus, dan penghadang tercalar.

Baca juga  Kajian Sniper Elite VR - Tembakan Dan Rindu

Oleh itu, pemandangan usaha kami di trek kelihatan sangat menakjubkan, dan Project CARS tanpa ragu-ragu adalah permainan perlumbaan yang paling indah pada masa ini (mungkin juga permainan tercantik di PC). Grafik yang sangat baik disertakan dengan tetapan audio yang sama hebatnya. Enjin, bunyi menukar gear – semuanya berbunyi hebat dan berbeza bergantung pada setiap model, dan berubah mengikut sama ada kita menggunakan pandangan di luar, atau daripada kamera yang diletakkan pada topi keledar. Sama menggugah dan realistik ialah bunyi hujan yang turun ke atas badan kereta, pengelap cermin depan berfungsi, atau gema suara juruhebah yang membawa di trek. Sedikit lebih teruk jika dibandingkan ialah bunyi yang dibuat oleh kereta GT – ini kelihatan seperti ditindas seperti dalam kes kereta jalan raya. Tiada apa-apa yang berderit, deringan atau ketukan – nampaknya lebih banyak kesan bunyi akan sesuai di sini. Untuk “kepala petrol” sebenar, bunyi enjin akan sentiasa menjadi muzik yang paling sempurna, itulah sebabnya inilah yang disediakan permainan semasa perlumbaan. Walau bagaimanapun, jika anda lebih suka mendengar muzik pilihan anda, terdapat pautan dalam pilihan yang akan mengarahkan anda ke tapak web Spotify dan membolehkan anda mengaktifkan senarai main yang dipilih untuk tempoh pertandingan.

Satu daripada tiga puluh penapis untuk peminat Instagram.

Sebelum pelancaran permainan, model pemanduan seolah-olah menjadi ciri paling kontroversi dalam pengeluaran. Di satu pihak, pencipta mengiklankan Project CARS sebagai simulator yang sangat realistik, dan pasukan itu terdiri daripada bekas ahli studio SimBin. Sebaliknya, tajuk itu dibina pada enjin Madness (diubah suai), yang menyokong arked Shift 2: Unleashed yang agak baik, dan boleh dimainkan pada konsol. Apa yang datang daripadanya? Sudah tentu, permainan ini menyediakan beberapa tongkat – bantuan brek dan pusingan, ABS dan ESP. Terima kasih kepada kemudahan ini, kami boleh mempunyai pengalaman pemanduan yang baik walaupun menggunakan papan kekunci, tetapi selepas menyambungkan stereng barulah kami mendapat kawalan penuh ke atas kenderaan.

Matahari terbenam di California.

Selepas mematikan mana-mana pembantu, saya menjalankan beberapa ujian. Dalam permainan ini, kami mempunyai kereta Formula 1 yang terkenal – Lotus 49 dari 1967 – “wira” salah satu simulator yang paling terkenal, Grand Prix Legends. Saya mengambilnya untuk berputar di trek Monza, seperti yang pernah saya lakukan dalam GPL. Kemudian saya memilih BMW Z4 GT3 dan trek Nordschliefe; set yang sama boleh didapati dalam Assetto Corsa, tajuk yang bersaing dengan Project CARS, tetapi dikeluarkan dengan lebih sedikit gembar-gembur dan pengiklanan. Keputusannya adalah seperti berikut: Lotus lama tanpa spoiler adalah lebih mudah untuk dipandu berbanding Grand Prix Legends, tetapi pengalaman memandu BMW moden sangat serupa dalam kedua-dua permainan. Kita boleh melihat beberapa perbezaan kecil, terutamanya dalam cara maklum balas daya berfungsi semasa memandu di atas sekatan; Lagipun, ini adalah enjin yang sama sekali berbeza yang bertanggungjawab untuk fizik. Walau bagaimanapun, kelajuan melengkapkan trek, kecenderungan untuk terbabas, atau kawalan ke atas kenderaan terasa sangat serupa. Bantahan terbesar yang saya ada dikaitkan dengan sistem perlanggaran dengan objek. Ini jelas bukan sahaja apabila berlanggar dengan pelbagai elemen trek (tanjung yang terbang di atas hud seolah-olah dalam gerakan perlahan), tetapi juga “merempuh” lembut dengan kereta lain – ini tidak kelihatan semula jadi dan realistik seperti cth. dalam Forza 5.

Sistem kerosakan bukan sahaja gimik visual.

Project CARS sememangnya lebih mencabar daripada Shift 2. Mungkin ia kurang realisme GTR 2 atau sims dari Papyrus, tetapi peminat cabaran yang benar-benar tegar harus mencari sesuatu yang mereka sukai dalam permainan daripada SMS. Setiap kereta ternyata berbeza sama sekali apabila kita duduk di belakang roda – ia adalah pengalaman pemanduan yang berbeza bergantung pada sama ada kita duduk di dalam kereta Formula Satu moden yang hampir terpaku pada tanah terima kasih kepada spoiler, atau Clio kecil. Sebuah kereta bertindak berbeza pada tayar sejuk pada pusingan pertama, dan kemudian dalam perlumbaan, apabila ia dipanaskan. Kita boleh menghidupkan pilihan untuk memakai tayar secara beransur-ansur, penggunaan bahan api, dan kerosakan mekanikal. Tetapan pilihan adalah sangat kompleks dan membenarkan gangguan asimetri dengan hampir setiap elemen penting dalam struktur. Di samping itu, kita juga boleh menentukan ketinggian kedudukan kita di belakang roda, melaraskan medan pandangan dan gegaran kamera bergantung pada kelajuan, serta pandangan yang tidak senonoh daripada topi keledar pemandu dan pilihan untuk melancarkan aplikasi pada tablet dengan telemetri, jadual masa atau paparan LCD kereta.

Baca juga  Ulasan Endzone A World Apart - It’s the End of the World and I Feel Fine

Semasa perlumbaan, kami akan menentukan strategi lawatan kami di hentian pit, dan kami akan mendengar jurutera kami yang akan memberitahu kami apa yang berlaku dengan kereta dan memaklumkan kami tentang perbezaan masa atau situasi di trek (dalam versi untuk PS4 ia akan menjadi suara Ben Collins – STIG –. Tingkah laku AI agak betul. Ia tidak memandu terus dalam fesyen seperti robot; malah ia boleh menyerang dari sisi, melalui rumput dan menyebabkan kemalangan. kelajuan saingan boleh diselaraskan dengan mudah dengan peluncur, jadi setiap orang harus mencari kedudukan di mana persaingan tidak akan terlalu sukar atau terlalu mudah. ​​Projek KERETA menawarkan mungkin pengalaman perendaman yang paling lengkap dan yang terbaik apabila ia datang kepada suasana Perlumbaan sebenar hujung minggu di landasan yang tersedia dalam permainan komputer. Bilangan pilihan untuk dipilih adalah besar, dan kita boleh menyesuaikan setiap satu daripadanya.

Nurburgring dalam kabus.

Malangnya, perkembangan permainan yang panjang dan banyak kelewatan tarikh keluaran tidak menyumbang kepada penghapusan semua ralat atau penyelesaian yang buruk. Dalam Project CARS, kami akan menemui beberapa butiran yang menjengkelkan, seperti sistem ulang tayang yang tidak diselesaikan dengan baik yang tidak boleh diputar semula dengan lancar atau ditukar kepada pandangan dari kereta lain – walaupun ia boleh dilakukan sambil menonton perlumbaan sebagai “penonton”. Sesetengah pilihan dilaraskan dengan lancar dan selesa dengan peluncur, tetapi yang lain menggunakan anak panah “kiri-kanan”. Jika kita ingin menukar bilangan pusingan daripada 8 kepada 50, kita perlu klik sehingga mencapai nombor yang dikehendaki. Menukar pandangan kadangkala menjadi serba salah dan kamera topi keledar diletakkan beberapa cerita di atas kereta. Versi permainan yang tersedia masih kekurangan pittop animasi – tiada animasi mekanik yang terlibat dalam menukar tayar dan mengisi minyak kenderaan. Untuk dapat menyertai perlumbaan pada tetapan ultra/tinggi dan perlumbaan dengan 45 lawan, kami memerlukan perkakasan yang sangat kuat, tetapi menguji versi terakhir pada pemproses i5 4690 dengan grafik GTX 970 membawa kepada permainan yang agak lancar pada hampir tertinggi. butiran, dengan syarat MSAA dimatikan, kerana ia hampir “membunuh” kadar bingkai. Menurunkan beberapa pilihan kepada nilai sederhana tidak membawa kepada kemerosotan grafik yang terlalu drastik, tetapi walaupun dengan tetapan yang begitu selesa, saya kadang-kadang mengalami crunches. Permainan ini kadangkala menjadi perlahan tanpa sebab selama 10 hingga 12 bingkai apabila kenderaan kami melepasi garisan permulaan, walaupun seketika sebelum ia mengekalkan 60 FPS yang berterusan dengan banyak kereta berdekatan. Perlumbaan yang sama berulang dengan masa yang disemak minima sepanjang hari berjalan tanpa sebarang masalah.

Adakah Project CARS memenuhi semua jangkaan sekitar permainan? Di satu pihak, kami diberikan simulator perlumbaan yang hebat – ia sedikit lebih mudah dan kurang menuntut berbanding iRacing, sambil mempunyai grafik yang unggul, sistem cuaca yang berubah secara dinamik dan pelbagai pilihan yang boleh kami laraskan. Dalam Project CARS kita boleh menetapkan perlumbaan 24 jam Le Mans atau melengkapkan 73 pusingan trek Nordschliefe dalam hujan dan kabus, menaiki kereta lumba berputar di Monaco atau mengambil bahagian dalam Piala Renault Clio di Silverstone. Kami sudah lama tidak mempunyai pengeluaran sedemikian untuk PC; Dari satu segi, ia adalah kemunculan semula cara lama mencipta permainan perlumbaan – sebagai alat untuk pemain yang membolehkan mereka mencipta perlumbaan mereka sendiri dan memberikan mereka kebebasan mutlak. Mungkin agak memalukan bahawa permainan ini tertumpu pada perlumbaan sendiri sehingga ia tidak mendapat perhatian pada kereta yang menang – satu cara untuk mempamerkannya dalam jumlah yang lebih besar di garaj yang mengandungi koleksi peribadi kami yang unik dan tidak hanya berfungsi sebagai penyemak imbas perkara yang tersedia dalam permainan. Mungkin ia juga kehilangan faktor “keren”, sesuatu yang akan meletakkannya setanding dengan Top Gear, tetapi walaupun terdapat kekurangan ini dan beberapa gangguan teknikal Project CARS adalah pengeluaran yang hebat, dan sumber yang sangat menyeronokkan. Ia adalah permainan yang sepatutnya menjadi sebahagian daripada koleksi setiap peminat Forza, Gran Turismo dan sims yang lebih lama. Pencipta berjanji untuk sentiasa mengemas kini projek mereka, jadi mungkin pada masanya kami akan mendapat kandungan yang akan menjadikan permainan itu sempurna.