우리는 American Truck Simulator를 너무 오래 기다렸고 우리가 말하는 동안 매장으로 향하고 있습니다. 이 게임은 적절한 트럭 시뮬레이션이 어떻게 생겼는지 보여줍니다. ETS 2는 마침내 평화롭게 쉴 수 있습니다.
장점:
- 빽빽한 도로망이 있는 두 개 주만 포함하지만 넓은 운전 지역;
- 특징적인 건물이 있는 훨씬 더 크고 잘 발달된 도시;
- 교통 법규의 큰 실현;
- 경찰의 존재;
- 교통이 원활하고 AI 제어 차량의 통행우선권 착취와 어리석은 실수가 없습니다.
- 미국의 멋진 분위기;
- 허가된 트럭;
- 게임의 정말 멋진 영상과 잘 다듬어진 기술적인 면;
단점:
- 티켓 벌금이 너무 높은 것 같습니다.
- 처음에 두 대의 트럭은 많지 않습니다.
- Euro Truck Simulator 2와의 유사점은 너무 분명합니다.
SCS Software는 가방을 싸고 트럭 운전 면허증을 가지고 우리가 가장 좋아하는 앞유리 장난감을 가지고 바다 건너편으로 향할 때가 되었다고 결정했습니다. 몇 년 동안 구대륙을 운전하고 교통 제국을 만든 체코 스튜디오는 우리를 뜨거운 캘리포니아와 광활한 네바다로 안내합니다. 그 변화는 매우 명백하며 실제로 보고 듣고 느낄 수 있습니다. 미국에서 트럭 운전사가 되는 것은 완전히 다르며 훨씬 더 나은 경험입니다.
우리는 오래전에 American Truck Simulator의 존재에 대해 배웠습니다. Euro Truck Simulator 시리즈는 의심할 여지 없이 수천 명의 시뮬레이션 애호가와 대형 트럭 팬을 끌어들인 놀라운 현상이었지만, 많은 게이머는 18륜 자동차의 운전대를 잡고 고속도로를 더 많이 로밍하는 것을 두 배나 흥분하게 만드는 새로운 것을 원했습니다. 그리고 더 비싼 화물. 미국 가상 여행이 그 동기 부여 요소가 되어야 하며 그것이 개발자가 내릴 수 있는 최선의 결정이라고 생각합니다.
몇 달 동안 우리는 American Truck Simulator가 어떨지 전혀 몰랐습니다. 출시가 여러 번 지연되었고 개발자들은 프로젝트가 여전히 원하는 상태가 아니라고 반복해서 언급했습니다. 많은 사람들에게 가장 큰 놀라움은 처음에는 위에서 언급한 캘리포니아와 네바다의 두 주에서만 운전할 수 있다는 것이었습니다. 그러나 계속해서 추가되는 상태가 우리가 이미 얻은 것과 같은 크기가 된다면 결국에는 놀랍도록 거대한 세계를 가진 게임을 얻게 될 것이라는 제 말을 믿으십시오.
SCS Software의 게임을 한 번이라도 해본 적이 있다면 American Truck Simulator의 게임 플레이 방식에 금방 익숙해질 것입니다. 플레이 방식에는 거의 변화가 없습니다. 다시 한 번 전통적인 트럭 운전사 경력을 시작한 다음 자신의 트럭을 구입하고 마침내 대형 운송 회사의 소유주가 됩니다. 개발자들은 게임이 Euro Truck Simulator 2에서 알고 있는 아이디어에 강력하게 기반하고 있으며 실제로 많은 레이어에서 볼 수 있다는 점을 인정합니다. 게임에서 우리는 거의 동일한 메인 메뉴와 회사 관리자가 환영합니다. 우리는 일종의 uber-GPS인 친숙한 루트 어드바이저를 볼 수 있으며 트럭의 캐빈 또는 트럭의 외부 요소를 작동하는 모든 기술적 측면은 모든 트럭 애호가에게 매우 친숙할 것입니다. 그러나 이것이 American Truck Simulator가 소매에 참신함이 없다는 것을 의미하지는 않습니다. 오히려 여기에는 많은 새로운 것들이 있습니다.
미국 황무지는 정말 유혹적입니다!
우리는 이제 정말 빽빽한 도로망으로 연결된 30개 이상의 도시를 방문할 기회를 얻었습니다. 물론 어떤 사람들은 Euro Truck Simulator 2가 출시일에 거의 두 배에 이르렀다고 불평할 수도 있지만, 이는 아키텍처와 지역 크기 측면에서 두 가지 다른 것입니다. 개별 위치는 “유럽의 사촌”보다 훨씬 크며 이제 한 끝에서 다른 끝으로 운전하는 데 2분 이상 소요됩니다. 또한 특정 위치의 특징적인 개체를 볼 수 있습니다. 라스베가스로 운전하면 즉시 많은 카지노가 표시되는 반면 로스앤젤레스는 곧 야자수, 고급 빌라 및 휴가 명소로 대체될 고층 빌딩으로 우리를 환영합니다. . 어딘가에는 기꺼이 우리를 고용할 현지 운송 회사와 잠재 고객이 있습니다.
이것이 실제 트럭 운전사가 미국의 도로를 배회하는 방법입니다.
그러나 우리가 이 도시들에 도착하기 전에 우리는 정말 복잡하고 놀랍도록 고안된 도로 네트워크를 운전하는 것을 즐깁니다. 미국 특유의 여러 차선이 있는 고속도로가 있으며 캘리포니아와 네바다의 매우 넓지만 교통량이 많은 거리를 운전할 기회도 있습니다. 그러나 도시 간 운전이 항상 즐거운 것은 아닙니다. 우리는 정기적으로 금이 가고 훨씬 불편한 도로가 있는 곳을 만납니다. 여러 번 우리는 20-30마일이 우리가 할 수 있는 최대 거리인 2차선 도로의 경사면을 천천히 운전해야 할 것입니다. 우리가 운전하는 도로의 다양성은 운전 측면에서 미국의 모든 것을 잘 보여줍니다. 미국이 항상 여행하기에 완벽한 장소는 아닙니다.
이런 일출과 함께라면 어떤 운전자도 잠들지 않을 것입니다!
나는 체코 스튜디오가 특히 ETS 2에서 경험할 수 있는 것과 얼마나 다른지 생각할 때 미국의 분위기를 훌륭하게 표현했다는 것을 인정해야 합니다. 그 “미국 느낌”을 추가하는 도시와 도로는 많은 요소로 보완됩니다. 작은 것. 큰 감동을 주는 것은 우리가 심부름을 완료할 때 지나가는 풍경의 다양성입니다. 어느 순간 우리는 붐비는 고속도로를 통과하려고 하다가 태양에 타버린 마른 땅을 혼자서 차를 몰고 다닙니다. 우리는 항상 미국 황무지와 관련이 있는 건물의 부족에 대해 불평할 수 없습니다. 우리는 정기적으로 특징적인 모텔과 주유소에 들릅니다. 게다가, 우리는 계량 스테이션에 들르지 않고는 일부 도로에 접근할 수 없을 것입니다.
휴, 도로에 측면 장벽이 있다는 것은 좋은 일입니다!
그것은 우리가 가상 미국을 여행하는 동안 접하게 될 모든 도로 표지판의 메인 코스에 대한 반찬일 뿐입니다. 개발자가 게임에서 실제 표지판을 재창조하는 일을 훌륭하게 수행했기 때문에 그들에게주의를 기울일 가치가 있습니다. 우리는 많은 광고와 광고판을 볼 수 있고 영리한 슬로건은 우리를 지역 음식 장소로 초대하고 “블랙 골드”를 얻기 위해 작동하는 거대한 오일 펌프 덕분에 유전을 볼 수 있습니다. 이제 “아메리칸 드림!”을 외치는 일만 남았습니다.
저게 크로아티아야? 아니, 기다려….
주마다 교통법규가 다르기 때문에 속도 제한에 차이가 있을 수 있습니다. 캘리포니아에서는 최고 속도가 55MPH인 반면 네바다에서는 최대 80MPH까지 운전할 수 있습니다. 제한 사항은 정기적으로 변경되며 때로는 매우 놀랍습니다. 그렇기 때문에 경찰은 처음으로 티켓을 발부할 뿐만 아니라 도로를 돌아다니며 교통 법규를 위반할 가능성이 있는 징후를 찾습니다. 때로는 길가에 순찰대를 세우기도 합니다. 나는 속도를 제한하는 것을 절대 추천하지 않습니다. 왜냐하면 독특한 흑백 순찰차가 가장 예상하지 못할 때 나타날 수 있고, 특히 게임의 첫 번째 단계에서 당신이 얻은 티켓은 정말 당신의 지갑을 울게 할 수 있기 때문입니다. . 과속 900불? 빨간불 건너면 700불? 작은 흙받이 벤더에 1800달러? 한번의 심부름으로 얼마나 많은 돈을 벌 수 있는지 생각할 때, 특히 가끔 티켓을 받는 경향이 있는 경우 자신의 트럭을 구입하는 데 많은 시간이 걸릴 수 있습니다.
누군가는 무거운 물건도 옮겨야 하지 않을까요?
ETS 2에 대한 새로운 수정 사항을 테스트하거나 확장팩을 플레이하는 동안 여러 번 다른 운전자들이 운전 레슨을 받지 않은 것처럼 행동한다는 사실에 대해 불평했습니다. 나는 교통의 일부로서 운전하는 것이 이제 완전히 다른 수준에 있다는 것을 기쁘게 인정합니다. 자동차는 규정에 따라 운전할 뿐만 아니라 AI 제어 운전자는 종종 우리의 운전이 규정을 준수하지 않을 때 신뢰에 주의합니다. 교통 법규와 함께. 붐비는 도심 내 혼잡한 교차로에서 교통이 작동하는 방식도 훨씬 좋습니다. 가상 운전자는 통행우선권을 위반하지 않고 다른 차량이 지나갈 수 있도록 합니다. 회전 전용 차선은 교차로에서 대기하는 차량의 수를 확실히 줄여주기 때문에 가장 큰 장점입니다. 실제 운전자는 이러한 AI 제어 자동차에서 “지퍼 방식”에 대해 많은 것을 배울 수 있다는 점을 강조할 가치가 있습니다.
이것은 현장의 새로운 화물 운송 시스템입니다.
많은 플레이어는 처음에 선택할 수 있는 트럭이 많지 않다는 사실에 분명히 실망할 것입니다. 제작자는 Kenworth T 680과 Peterbilt 579의 두 트럭만 구매할 수 있도록 했습니다. 더 많은 차량이 제공되기를 바랄 뿐입니다. 곧 게임에 등장하지만(개발자는 게임의 상업적 성공이 라이선스 취득 협상에 도움이 되기를 바랍니다), 이미 게임에 존재하는 것들은 정말 좋아 보이고 실제 게임과 정말 비슷합니다. 이 트럭은 (비주얼 면에서도) 분명히 업그레이드할 수 있는 실제 로드 크루저입니다. 주행 모델은 ETS 2 이후로 크게 바뀌지 않았지만, 지금 우리가 사용하는 더 긴 트레일러 때문에 조금 더 어렵다는 점을 지적할 가치가 있습니다. 아주 좋은 새로운 아이디어는 목적지에 화물을 맡길 수 있는 방법입니다. 지금까지는 더 많은 경험치를 얻기 위해 전통적인 방식으로 주차하거나, 동시에 레벨링 속도를 낮추면서 프로세스를 자동화하는 것이 가능했습니다. 이제 간단한 기동을 하고 적은 수의(그러나 종종 매우 유용한) 경험치를 얻음으로써 트레일러를 근처에 둘 수 있습니다. 이 솔루션 덕분에 운전 기술을 향상시킬 수 있는 캐주얼 플레이어에게 좋은 기능입니다.
캘리포니아와 네바다(그 중 후자는 게임의 상자를 구입하든 디지털 버전을 구입하든 상관없이 출시일에 무료로 제공됨)와 곧 세 번째 주가 합류합니다. 애리조나는 게임의 모든 소유자에게 추가 비용 없이 추가됩니다. 다음 영역은 일정한 시간 간격으로 출시되며 게임이 얼마나 잘 팔릴지에 달려 있습니다. 더 나은 결과를 얻으면 SCS Software에서 인력을 늘릴 수 있으므로 Sim 팬 여러분에게 달려 있습니다. 일을 시작하십시오!
트럭을 위한 에베레스트 산.
기술적인 측면에서 ATS는 Euro Truck Simulator 시리즈와 비교할 때 큰 발전을 이루었습니다. 역동적으로 변화하는 풍경은 특히 다채로운 일출과 일몰 동안 종종 놀라게 할 수 있습니다. 나는 건축학적으로 더 복잡한 도시에 정말 감사하며, 증가된 트래픽은 이 게임이 정말로 필요로 했던 것입니다. 현재 형태의 ETS 2와 비슷한 크기의 지도를 제공하는 게임은 아니지만 지형 형태의 풍부함과 추가 도로변 명소로 인해 실제로 인지하기 어렵습니다. 동시에 게임은 정말 원활하게 실행됩니다. 애니메이션에 가끔 문제가 발생하지만 운전하는 동안에는 로딩 화면이 전혀 나타나지 않습니다.
단순히 아름답습니다!
트럭 시뮬레이터가 불면증 치료제로 가장 효과적이라고 계속 말하는 사람들은 마침내 이러한 고정 관념의 반복을 멈추고 단순히 American Truck Simulator를 플레이해야 합니다. 이것은 미국의 가상 도로에서 긴 여정의 시작일 뿐이며 기다릴 가치가 있습니다. ATS는 체코 개발자의 이전 게임에서 우리가 알고 있는 것의 위대한 진화이며 많은 흥미로운 게임 플레이 아이디어를 완벽하게 소개합니다. 무엇보다도 이 게임은 광활하고 복잡한 도로 네트워크로 가득 차 있으며 수용하거나 싫어하는 특이한 교통 규정이 있는 미국 트럭 운전사라는 놀라운 느낌을 줍니다. 이것은 분명히 우리 삶에서 수백 시간이 걸릴 최고의 시뮬레이터이며 모더 군대가 풍경, 새로운 예고편 또는 추가 영역의 새로운 요소를 만들기 위해 컴퓨터로 달려가게 만들 것입니다. 이것이 바로 이 시리즈의 가장 큰 강점이며, 더욱 더 성장할 것이라고 확신할 수 있습니다. 여러분, 모자를 벗고 객실로 돌아가겠습니다. 결국, TV는 스스로 Oxnard에 도달하지 못할 것입니다. 미국 도로에서 뵙겠습니다!
