ქალაქის სამშენებლო თამაშების მოყვარულებმა საბოლოოდ მიიღეს ის, რაც ითხოვეს. Paradox Interactive-ის დახმარებით, Colossal Order’s Cities: Skylines არის SimCity-ის ღირსეული მემკვიდრე.
ᲓᲐᲓᲔᲑᲘᲗᲘ:
- უზარმაზარი რუქები;
- ტონა შესაძლებლობები;
- საზოგადოებრივი ტრანსპორტი;
- შექმნის ხელსაწყოების ფართო სპექტრი;
- საინფორმაციო დეტალები მოქალაქეებისა და შენობების შესახებ;
- ბიუჯეტისა და სოციალური საკითხების კომპლექსური მართვა;
- საინტერესო გეიმპლეი;
- სამართლიანი ოპტიმიზაცია.
უარყოფითი მხარეები:
- გრაფიკული შეზღუდვები;
- პრობლემური გზის განვითარება;
- სასწრაფო დახმარების მანქანები.
ბოლო ქალაქების XXL-ის უზარმაზარი ფიასკოს შემდეგ, ქალაქმშენებლის ჟანრის ყველა გულშემატკივარს თვალები მიაპყრო Cities: Skylines – ამ ტიპის სრულიად ახალი სათაური პატარა ფინური სტუდიის Colossal Order-ისგან. გამოიყენებოდა თუ არა ორი საკმაოდ წარმატებული ბოლო შემოქმედებიდან – Cities in Motion – (საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მართვაზე ორიენტირებული) გამოცდილება მიღებული ტიტულის ბევრად უფრო ფართო მასშტაბის შექმნის პროცესში? Skylines-ში ტრანსპორტი არის მყარი გეიმპლეის მხოლოდ ნაწილი, რომელიც, სხვათა შორის, შემუშავებული იყო მნიშვნელობით – მიუხედავად რამდენიმე არასწორი ნაბიჯისა, რომლებიც გავლენას ახდენენ ამ ვირტუალური ურბანული იმპერიის საბოლოო საფუძველზე.
ჩვენ გვაქვს ის, რაც სხვა ბიჭებს არ აქვთ!
თავიდანვე შემქმნელები მიზანმიმართულად მიუთითებდნენ კონკურენციაზე, დაწყებული უახლესი Sim City-ით, რადგან მათ სურდათ შეესრულებინათ მოთამაშეების მოლოდინები, გამოესწორებინათ, მათ შორის ბევრი რამ, შეცდომები, რომლებმაც პირველ რიგში გააგიჟეს ვირტუალური დამგეგმავები და მერები. „ყოველთვის ონლაინ“ მოთხოვნის ნაკლებობა? Შესრულებულია. რთული რედაქტორი? ასევე იქ. დიდი რუქები, რომლებიც გვაძლევს ფანტაზიების ასრულების საშუალებას? შეამოწმეთ ეს ერთი. რეალურად, როდესაც საქმე ამ უკანასკნელს ეხება, შეიძლება იქმნება შთაბეჭდილება, რომ ფინურმა სტუდიამ აჩვენა ახლა არარსებული Maxis-ის გამოცდილ გუნდს, რომ ფაქტიურად დიდი საქმეების გაკეთება შეიძლება ამ განყოფილებაში – განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც შედარება სამარცხვინო Sim-თან. ქალაქი. არსებობს ათეული უზარმაზარი რუკა, ხოლო თითოეული მათგანი წარმოადგენს ოდნავ განსხვავებულ გარემოს – როგორც რელიეფის ფორმირებას, ასევე რესურსებს და ბუნებრივ პირობებს. რაც მთავარია, ჩვენ თავიდანვე არ ჩავვარდებით ღრმა წყალში – დასაწყისში მხოლოდ ჩვენს ხელთ არსებული რელიეფის ნაწილს ვიღებთ, რომელიც, ჩვენი მეტროპოლიის ზრდასთან ერთად, შეიძლება სიმბოლურად ვიყიდოთ. საფასური. შემიძლია დაგპირდეთ, რომ სანამ მთელ რუკას შეავსებთ შენობებით, გზებით და სხვადასხვა ატრაქციონებით, თამაშში რამდენიმე ათეული საათი გაატარებთ. ბევრი საქმეა გასაკეთებელი.
ჩვენივე დამღუპველი ეზო.
თუ თქვენ შეგხვედრიათ ამ ჟანრის სხვა თამაშები, ნამდვილად არ გაგიკვირდებათ, რას გვთავაზობს Cities: Skylines. ზედმეტია იმის თქმა, რომ თამაშში ჩვენ უნდა ავაშენოთ ქალაქი პირველივე ქუჩიდან, მონუმენტურ ცათამბჯენებამდე, რომელიც ეს უკანასკნელი გახდება ჩვენი შექმნის სიმბოლო. საბედნიეროდ, დეველოპერებმა არ გააფუჭეს ქალაქის შემქმნელის ყველაზე მნიშვნელოვანი ელემენტი – ინტერფეისი City-ში: Skylines მოსახერხებელია გამოსაყენებლად და, ამავე დროს, მინიმალისტური. გარკვეულ ვარიანტებსა და შენობებზე წვდომა შედარებით სწრაფად გვეძლევა, რაც გადამწყვეტია თამაშში არსებული ობიექტების სამართლიანი რაოდენობის გათვალისწინებით. ჩვენი ქალაქის გაფართოება ძირითადად სამ სფეროზე მოდის: საცხოვრებელი, სერვისული და სამრეწველო, გზების ქსელთან და საზოგადოებრივი შენობების გზის გასწვრივ. სწორედ საკომუნიკაციო ქსელის დაგეგმარება არის მთავარი ფაქტორი, რომელსაც ეყრდნობა რელიეფის უტილიზაცია. შევძლებთ თუ არა ისეთი ქალაქის ამაღლებას, რომელიც სასიამოვნო სანახაობა იქნება, ეს დამოკიდებულია ზემოხსენებული ზონების ინფრასტრუქტურასთან ერთად განთავსებაზე.
გზატკეცილზე გასეირნება ქალაქის ცენტრში
კარგია, დრო გამოვყოთ და კარგად დავფიქრდეთ, რატომ ვაშენებთ შემდეგ გზას – იქნება ეს ერთ-ერთი მთავარი ქუჩა თუ პატარა გზა საცხოვრებელი უბნისთვის? დეველოპერები გვაძლევენ შესაძლებლობების ფართო არჩევანს, რაც საშუალებას გვაძლევს დავაყენოთ 20 სხვადასხვა ტიპის ტროტუარიდან ერთ-ერთი, დაწყებული გაყოფილი მაგისტრალებიდან დიდ ავტომაგისტრალამდე. გარდა ამისა, ჩვენ შეგვიძლია ავაშენოთ შემოვლითი ბილიკები, ესტაკადები და ხიდები – რაც ჩვენს შემოქმედებით შესაძლებლობებს გაცილებით დიდს გავზრდით. სამშენებლო ინსტრუმენტები მართლაც კარგად მუშაობს, თუმცა გზების აშენება შეიძლება მძიმე ამოცანა იყოს აშენებული შენობების სიმკვრივის გამო. როგორც წესი, ჩვენგან მოითხოვს მთელი უბნების დაპროექტებას, მიმდებარე ქუჩებთან და მეზობელ შენობებთან ერთად. ქუჩის ზომა გავლენას ახდენს არა მხოლოდ გამტარუნარიანობაზე – უფრო დიდი ქუჩა ნიშნავს მეტ პარკინგის ადგილს მხარზე, ან თუნდაც ავტობუსების ადგილების იერსახეს, რაც ტრანსპორტის ნაკლებ პრობლემას ხდის საზოგადოებრივი ტრანსპორტის რთული სისტემის დაგეგმვისას.
უკაცრავად, მაგრამ სახანძრო მანქანა ტრაფიკშია ჩარჩენილი.
დეველოპერები მაშინვე არ გადაგვტვირთავს შესაძლებლობების სიდიდით, რადგან წვდომა ეტაპობრივად ხდება. განვითარების სისტემა დაფუძნებულია ეტაპებზე – მომენტებზე, როდესაც ჩვენი მეტროპოლია აღემატება მოქალაქეების გარკვეულ რაოდენობას. იმ მომენტში, ჩვენი სამშენებლო მენიუ გამდიდრებულია სხვა შენობების ასამაღლებლად და ჩვენი ხალხის საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად. ეს უკანასკნელი ორი გზით გახდა ცნობილი – პირველი არის Twitter-ის თამაშშიდა კოლეგა, რომელიც აჩვენებს მოქალაქეების მოსაზრებებს სხვადასხვა თემებზე დაწყებული ძირითადი მოთხოვნილებებიდან, როგორიცაა სასმელი წყლისა და ელექტროენერგიის წვდომა და მიმდინარე მოვლენებზე კომენტარები. ალტერნატივა არის ხატების ხაზი, რომელიც ჩნდება ცალკეულ სახლებზე და სიმბოლოა შიგნით არსებული პრობლემები. ზოგჯერ შეტყობინებები შეიძლება იყოს შემაშფოთებელი, მაგრამ მალე ძნელი წარმოსადგენია მოთამაშესთან ურთიერთობის უკეთესი და ეფექტური გზა.
ასეთი უზარმაზარი მიწა.
თქვენ უნდა გააკეთოთ ის ამ ბიუჯეტით!
თავიდანვე ჩვენს განკარგულებაშია მთელი რიგი ინსტრუმენტები, რომლებიც საშუალებას გვაძლევს შევინარჩუნოთ ფინანსური დისციპლინა და დავაკმაყოფილოთ მოქალაქეები. დეველოპერები გვთავაზობენ გონივრულ გზებს ბიუჯეტის შესანარჩუნებლად – ჩვენ შეგვიძლია გავაკონტროლოთ გადასახადები გარკვეული ზონებისთვის, ან შევზღუდოთ ხარჯები გარკვეულ საჯარო განყოფილებებზე, როგორიცაა ჯანდაცვა, პოლიცია ან ნაგვის შეგროვება. ფინანსებზე არსებითი გავლენა შეიძლება იქონიოს ჩვენს რაიონებში მიღებულ კანონებმაც. მათი წყალობით ჩვენ შეგვიძლია, მაგალითად, ყველა სახლში დავაყენოთ ელექტროენერგიის მრიცხველები (რაც ენერგიის დაზოგვის საშუალებას მოგცემთ), მოწევა უკანონოდ აქციოს ან შემოვიტანოთ უფასო საზოგადოებრივი ტრანსპორტი. ცხადია, ეს ყველაფერი ჩვენს ბიუჯეტს ექნება, მაგრამ გრძელვადიან პერსპექტივაში, ასეთი რეგულაციების შემოღებით აშკარად ჩანს.
მალე ავაშენებთ ცათამბჯენებს.
სასიხარულოა იმის დანახვა, რომ ყველა მოქმედებას და მიღებულ გადაწყვეტილებას აქვს საკუთარი შემთხვევითი ბმული ქალაქებში: Skylines. როდესაც, ვთქვათ, კანალიზაციის ტუმბოს სასმელი წყლის წყაროსთან ძალიან ახლოს დავაყენებთ, გარკვეული პერიოდის შემდეგ ჩვენი მოქალაქეები დაიწყებენ ჩივილს საჭმლის მომნელებელი სისტემის დაავადებებზე. თუ არ მოგვარდება, პრობლემა გადაიქცევა ეპიდემიაში, მაშინ როცა ფრთხილად უნდა ვიყოთ და სტაბილურად გავზარდოთ საწოლების რაოდენობა საავადმყოფოებსა და კლინიკებში. ეჭვგარეშეა, ჩვენ ვერ შევძლებთ ყველას გადარჩენას – ამ დროს ჩვენ გამოვიყენებთ ქარავნებს, რომლებსაც მოუწევთ ჩვენი მოქალაქეების მარადიული განსვენების ადგილზე მიყვანა. ყოველი ქმედებისთვის არის რეაქცია, რომელიც გვაძლევს საშუალებას ვისწავლოთ შეცდომებზე. ჩვენ შეგვიძლია დარწმუნებული ვიყოთ, რომ ეს აუცილებელი იქნება, რადგან ძალიან რთულია ხელმისაწვდომი რესურსების ეფექტურად მართვა პირველად და ბევრს აუცილებლად მოუწევს თავიდან დაიწყოს.
საცხოვრებელი კორპუსები.
ინტენსიური მკურნალობა მხოლოდ ტელევიზორში გამოიყურება…
მიუხედავად ამისა, თამაში არ არის თავისუფალი გარკვეული ხარვეზებისგან, რომლებიც ზოგჯერ ახერხებენ საკმაოდ ქაოსის გამოწვევას. გზის მშენებლობის საკითხი ადრეც იყო განხილული, მაგრამ რაც უსაზღვროდ აღიზიანებს არის სასწრაფო დახმარების მანქანების ელემენტი, რომელიც ხშირად ცხოვრების გამარტივების ნაცვლად კიდევ უფრო ართულებს მას. გადაუდებელი მანქანის მდგომარეობა არ არსებობს – მიუხედავად იმისა, რომ სასწრაფოსა და სახანძრო მანქანებს აქვთ სიგნალი ჩართული, ისინი სამწუხაროდ ვერ ახერხებენ მოძრაობას და მოთმინებით ელოდებიან სხვა მანქანებთან ერთად, გულმოდგინედ ელოდებიან თავის რიგს. როგორც თქვენ წარმოიდგინეთ, სანამ დახმარება დროულად მიაღწევს, პაციენტი უკვე მკვდარია და შენობა უკვე დამწვარია. ეს ბევრად უფრო გასაკვირია, თუ გავითვალისწინებთ იმ ფაქტს, რომ, მაგალითად, ავტობუსებს შეუძლიათ გადახვიდეთ მარცხენა ზოლზე, სანამ შემოხვევენ და გამოჩნდნენ გაჩერებაზე, მიუხედავად იმისა, რომ ის სხვა მიმართულებით მიდის. მაშინაც კი, თუ ჩარევა წარმატებულია, მოძრაობა მეზობლად, პატარა სახლის გარშემო, რომელიც ხანძარია, მთლიანად პარალიზდება. საჯარო მომსახურეობის მანქანები, გვერდით გაჩერების ნაცვლად, ძალიან ხშირად ჩერდებიან შუა ქუჩაზე და მთლიანად ბლოკავს მოძრაობას. იმის გათვალისწინებით, რომ ხანძრის ჩაქრობას ამ თამაშში ჩვეულებრივ ორი წუთი სჭირდება, ამ დროის განმავლობაში სასწრაფო დახმარების მანქანის უკან მანქანების საოცრად გრძელი რიგი იქმნება. ამის საპირისპიროდ – საზოგადოებრივი ტრანსპორტი ძალიან კარგად მუშაობს. თუმცა გასაკვირი არ არის – კოლოსალურმა ორდერმა კბილები ამოჭრა ამ განყოფილებაში. ახალი ავტობუსების ხაზებისა და მეტროსადგურების დაგეგმვა ძალისხმევია, ხოლო რკინიგზა და პროდუქტების ტრანსპორტი ჯოჯოხეთურად ეფექტურია.
დიდი დაგეგმვა.
მიუხედავად იმისა, რომ თამაშში არსებული რუქები, რა თქმა უნდა, დიდი ტერიტორიებია, რომლებზეც დროთა განმავლობაში ათობით შენობა ჩნდება, დეველოპერებმა მოახერხეს თამაშის ძრავის მოთვინიერება და ისე გახადა, რომ დიდ მეტროპოლიაშიც კი ნავიგაცია თავისუფლად იყოს. მართლაც, ასობით მოსახლეობით ქალაქის სიმულაცია მოითხოვს ძლიერ კომპიუტერს და თამაში შეიძლება წამით გაიყინოს ქალაქის დათვალიერებისას. თუმცა, ამ მასშტაბის სათაური ძალიან კარგად გამოიყურება. რა თქმა უნდა – ყველაფერს აქვს ფასი. ამის გამო გვეძლევა უფრო ცუდი ხარისხის გრაფიკა, რაც აშკარად ჩანს მასშტაბირებისას. ფინელმა დეველოპერებმა გადაწყვიტეს ბუნდოვანი ეფექტი, რომელიც საშუალებას იძლევა დაიფაროს ხარვეზები და ზღუდავს ხედვის ველს ახლომდებარე მახლობლად. შორიდან ცოცხალი მეტროპოლია, რა თქმა უნდა, მშვენივრად გამოიყურება, მაგრამ ამ პერსპექტივაში ჩვენ არ ვხედავთ ქუჩებში არსებულ ყველა მანქანას ან თუნდაც ხალხს. გარდა ამისა, ამინდის პირობების ნებისმიერი ფორმა ან დღისა და ღამის ციკლი არ არსებობს – ყოველთვის მზიანია. მცირე ცვლილება, რა თქმა უნდა, მისასალმებელი იქნება ამ ასპექტში. მიუხედავად ყველაფრისა, ძნელია არ შეამჩნიო ძალისხმევა, რაც ამ თამაშშია ჩადებული – თითოეულ მოქალაქეს აქვს საკუთარი პირადი ინფორმაცია და გარკვეულ შენობებს აქვს სხვადასხვა სახელები, რაც მყისიერად ადევნებს თვალყურს ჩვენს საყვარელ ინდივიდს მარტივ და უპრობლემოდ.
ვაკეთოთ ბიზნესი…
კიდევ ერთი საცობი.
იმედგაცრუებული Cities XXL-ის შემდეგ მივიღებთ სათაურს, რომელიც, რა თქმა უნდა, მოგცემთ ასობით საათის თამაშს დამაკმაყოფილებელ დონეზე. Colossal Order-ის დებიუტი ქალაქის-მშენებლის ჟანრში წარმატებულია – ეს არის დახვეწილი თამაში, რომელიც კარგად ასრულებს პროცესების სიმულაციას, რომლებიც ყოველდღიურად ხდება დიდ მეტროპოლიაში. ჩვენ ვხვდებით ბევრ საკითხს, რომელიც აწუხებს მერებს, რაც ეხება როგორც სოციალურ ასპექტებს, ასევე ეკონომიკასა და ჯანდაცვას. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი უბედურება, რომელიც შეიძლება გააღიზიანოს, არ იქნა აცილებული, ეს აშკარად საუკეთესო თამაშია, რომელიც საშუალებას გვაძლევს შევქმნათ ჩვენი ოცნების ქალაქი. ფინურმა სტუდიამ შექმნა თამაში დამსახურებული 8/10-ისთვის. ახლა დროა დაველოდოთ და ვნახოთ, რას მოიტანს მომავალი და როგორ განვითარდება ქალაქ მშენებელთა ეს ახალი სერია. მარადიულმა Sim City 4-მა საბოლოოდ იპოვა ღირსეული მეტოქე.
