昨年の最大の驚きの1つは、続編を獲得したばかりです。CarMechanicSimulator 2015は、徹底的な改造が本当に良い結果をもたらすことができることを証明しています。
長所：
- はるかに豊富な種類のインタラクティブパーツ。
- リーズナブルな体験システム。
- 車のダースモデル。
- オークション;
- 確かな技術的およびグラフィックレベル。
- 車の部品をいじくり回すのは本当に楽しいです。
- 数十時間の楽しみ。
- 改善されたカメラワーク。
短所：
- 長期的にはやや単調になる可能性があります。
- 不必要に複雑な制御システム。
- ガレージの外観を変更する機能が制限されています。
昔から、車のボンネットの下でいじくり回すのは、日常的にさまざまなワークショップで車を修理するという難しい技術に慣れている、ベルトの下で多くの経験を持つメカニック以外の人々にとってお気に入りの活動でした。突然、それはゲーマーの領域になり、ポーランドのスタジオRed DotGamesのCarMechanic Simulator2014に刺激されました。上記の制作に対する今年のフォローアップは、オリジナルゲームの多くのファンの高い期待に立ち向かわなければなりません。このかなり独創的なゲームプレイのコンセプトは、その可能性を徐々に使い果たしていますか？
CMS 2014の成功は、開発者自身を含むほぼすべての人を驚かせました。この気取らないプロジェクトは、何十万ものコピーを売ることができたプロダクションになりました。クレジットは、ゲームの品質とそのユニークなテーマにあります。伝説的なギアヘッドガレージ以来、まともな自動車整備士シミュレーターによって満たされるのを待っている市場には真空がありました。 2014年の驚くべき成功の続編は、ポーランドの開発者が自分たちのしていることを知っており、確実なイメージチェンジを実行して、輸出に値する仮想宝石を微調整できることを確認することでした。良いニュースは、彼らがそのトリックをしたということです。
あなたのモンキーレンチをつかんで、仕事に取り掛かってください！
Car Mechanic Simulator 2015は、一文で簡単に説明できます。ここにはすべてのものがあり、私たちが実行する車の修理ははるかに複雑です。私が最初に座ってエンジン部品の1つを交換したとき、私はそれを自分で見ることができました。以前の版では、いくつかのスパークプラグとワイヤー、またはいくつかのオーバーヘッド要素を分解することしかできませんでした。パワーユニットの真ん中にあるピストンを交換する作業に直面したときの驚きを想像してみてください。誤動作しているモジュールにアクセスする前に部品を分解するには、少なくとも数分かかります。エンジンを分解し、さまざまな蓋、コイル、その他のコンポーネントを緩めることで、ゆっくりと徐々に目標を達成します。前回のシリーズで車全体で行ったのと同じくらい多くのパーツをボンネットの下だけで見つけることができるようになったと言っても過言ではありません。間違いなく、個々のタスクははるかに複雑になっています。開発者によると、ゲームには修理する約200の車両部品が含まれています。今では、エンジンとサスペンションをいじくり回すだけではありません。私たちの仕事には、ボディのオーバーホールだけでなく、フェンダー、ドア、トランクリッドの交換も含まれます。さらに、ペイントショップのおかげで、それほど重要ではない機能ですが、選択した色を車両に追加できるようになります。
前作と比較して、CMS 2015ははるかに複雑なタイトルであり、個々の車両コンポーネントをさらに熟知する必要があることは一見しただけでも明らかです。一部のコンポーネントは選択した車両モデルにのみ特徴的であるため、修理可能な車には新車も含まれます。機械群全体は事実上ゼロから作成されました。それは12台の車で構成されており、その中には古き良き乗用車だけでなく、バンやジープもあります。クリエイターはまた、堅実なゲームプレイシステムのイメージチェンジを行いました。このエディションでは、ミッションはランダムに生成されます。つまり、どのような仕事が期待できるかはわかりません。私たちは今、タスクを選択する自由を与えられており、報われない修理や単にやりたくない修理を避けることができます。全体のコンセプトは経験システムに基づいています。プレイヤーは、行われた仕事だけでなく、基本的に車両の解体または組み立てられた部分に対してポイントを獲得します。初心者がゲームの紹介を少し簡単にすることを目的として、最初の注文には交換するコンポーネントのリストが付属しています。作者にとっては非常に良い動きです。最初は、多くのプレイヤーが、最終的に適切なモジュールに到達する前に、多数の要素を見ると、めまいの深刻なケースを経験する可能性があります。開発者の決定のおかげで、個々の注文の難易度が絶えず増加している間、プレーヤーはゆっくりとゲームに没頭します。追加の改善点は、より効率的な方法でタスクを実行できるようにする特別な機能の実装です。 1000ポイントごとに、損傷した部品の回復の可能性を高めたり、ネジを緩めたり締めたり、個々の部品を取り外すプロセスを大幅に加速したりする特別なスキルと交換できる1つを獲得できます。いつでも、いくつかのテーマのポスターやその他の要素を追加するなど、ワークショップで拡張機能を構築できます。
ゲームのリリースからずっと後に実装される予定のCMS2015のサポートについて、開発者が公然と話しているのは良いことです。これにより、DLCの拡張などが行われます。 5月1日には、クラシックなオールディーズのフィアット126に似た車両の追加と、少なくとも4セットの新しいコンテンツを歓迎します。
ガレージウォーズ
CMS 2015の収入源は、定期的な修理だけではありません。今後は、破損した古い車の特別オークションに参加して、ワークショップで復元することもできます。もちろん、車を購入するときは、私たちが費やす必要のある金額を見積もることが非常に重要です。ボディを完全に交換するか、イグニッションでキーを回しても持続的な喘鳴音が発生しない程度までエンジンを復活させます。人件費を適切に見積もることで、かなりの金額を稼ぐことができます。これは、顧客から委託されたかなり大規模な改修の複数の費用に相当します。本物の宝石を探して、しっかりした収入を提供できる車を見つけることは価値があります。
Car Mechanic Simulator 2014をいじくり回して楽しんだ方は、ガレージで個別に注文したり、車をリフォームしたりする方法に驚くことはありません。ネジごとに、車両の個々のコンポーネントにアクセスし、壊れた部品をオンラインストアで購入した新しい部品と交換して、車を元に戻します。ただし、制御システムに若干の変更が加えられており、必ずしも前向きな変更ではないように感じます。改修中に使用できるいくつかのコマンドを追加してくれたクリエイターを称賛する必要があります。部品の技術的状態を示す標準ビューと平面ビューを非常に簡単かつ迅速に切り替えたり、モードを組み立てから分解に変更したりできます。残念ながら、個々のコンポーネントを交換するプロセスは非常に複雑になっています。これで、部品の取り外しまたは取り付けに関連する操作の前に、マウスの右ボタンを押したまま、選択したアイテムを同時に表示するのに数秒かかる必要があります。もちろん、これに続いて、多くのプレーヤーが最も好む瞬間、つまりネジを緩めます。そして、それらはいくつかの部分で非常に多くなります。開発者がこのような独特の機能を導入することにより、不必要に改修の時間を長くしたことは残念です。 CMS 2014で使用されたシステムは非常に堅固であることが証明されましたが、今では少し直感的ではなくなり、長期的にはかなり煩わしいものになる可能性があります。ここで言及する価値があるのは、私たちが獲得した経験値を使用して、このプロセスを大幅に短縮する機能を購入できることです。ただし、それを手に入れる前に、いくつかの深刻な作業に取り掛かる必要があります。
ネジごと
Car Mechanic Simulator 2015が画期的なグラフィックスを提供することを期待していた場合、非常に失望するでしょう。視覚的な面では、Red DotGamesの制作は前作と非常によく似ています。それでも、それはまともな外観であり、さまざまなシミュレーターで見られるものよりも確かに優れています。クールなアイデアは、車両の技術的状態の推定における腐食の重要性に焦点を当てることです。個々の部品を検査していると、問題の原因となっているコンポーネントが一目でわかることがよくあります。ゲームの全体的な安定性と最適化について批判することはほとんどありません。最初から、CMS 2015は、ゲームがデスクトップにキックアウトしたり、ハングしたり、FPSの驚異的な低下を経験したりするなどの障害なしに楽しむことができます。豊富な種類のグラフィック設定とFPSメーターは、PCのコンピューティング能力に合わせて視覚効果を簡単に調整するのに役立ちます。また、カメラワークが向上したという印象もありました。ただし、サスペンションやエンジンの最小部分に到達するなど、完全に満足のいく結果を提供するのに苦労する場合があります。
CMS 2015が、シリーズの前回の記事では未開発の有料DLCのように見えるというファンの懸念は、根拠がないことが証明されました。新しいゲームは、ゲームを豊かにする多くの多様で非常に興味深い変更を導入します。私たちは独立した決定を下し、実行したい注文を選択することができます。入手可能な部品や車両の種類がはるかに豊富なため、物事の仕組みのパターンを理解するのに2014年版よりもはるかに時間がかかりますが、古いクランカーを修理する機能は確かな収入源になります。体験システムもかなり合理的な方法で構築されており、この作品の仕組みを邪魔されずに徐々に紹介してくれます。長い目で見れば、ある種の単調さを逃れることはできません（結局、何回ピストンを交換して、退屈せずに叉骨を緩めることができますか？）。しかし、このタイトルは、車のボンネットの下で何時間も楽しいいじくり回すことに成功しています。ポーランドのスタジオにとって、ユーモラスなレーシングゲームではなく、非常に堅実で、最も重要なこととして、このかなり無視されたニッチをうまく埋めることができる改善されたシミュレーターと関連付けられることは、前向きな変化です。このチームからはまだまだたくさんのことがあると確信できます。
