A legjobb versenyjáték még jobb lett, és nem úgy tűnik, hogy hamarosan bármi is megszerezheti a koronát a Forza Horizon 5-től. A „legjobb” azonban nem azt jelenti, hogy „tökéletes”. A versenyzőknek még van esélyük a trón elfoglalására.
Előnyök:
- csodálatos Mexikó térkép;
- rengeteg tartalom, és még sok más jön, több száz órányi szórakozást eredményez;
- kifinomult vezetési fizika, amely egy lépéssel közelebb hozza a játékot a szimulációhoz;
- rengeteg egy- és többjátékos játékmód;
- lenyűgöző grafika;
- robusztus testreszabási lehetőségek a járművekhez;
- továbbfejlesztett autóhang és nagyszerű zene;
- megújult kampány számos különleges eseménnyel;
- több száz nagyszerű járművet lehet összegyűjteni és vezetni…
KONSZ:
- …de sok észrevehető autó hiányzik az FH4-ből;
- még mindig van lehetőség jelentős fejlesztésekre a mesterséges intelligencia és a fizika terén;
- nagy mennyiségű kisebb (de néha bosszantó) hiba.
Ez lehet az év legmeglepőbb kiadása, még több, mint a FIFA 22 vagy az NBA 2K22. A Playground Games remek alapot épített ki az 1-4. részekkel, és már a kezdetektől fogva (azaz az E3 2021-es megjelenése óta) egyértelmű volt, hogy a Forza Horizon 5 egy újabb zseniális bejegyzés lesz a sorozatban, mégsem mutat be semmit. úttörő innovációk. Mindenesetre a Microsoft végül játékosok millióinak adott jó okot arra, hogy fontolja meg a következő generációs Xbox Series vásárlását a PlayStation 5 helyett. Ez a játék erőteljes rendszereladóvá válhat – talán erősebb, mint bármi, amit a Sony eddig kiadott a konzolján.
Mexikó!
Most már tisztában vagyok azzal a ténnyel, hogy a Forza Horizon 5 Xbox One-ra is elérhető (és PC-re is, de itt konzolháborúról beszélünk). A 30 képkocka/másodperc csúnyább grafikával azonban nem az, ahogyan azt lejátszani kell, és senki sem lesz elégedett ezzel a teljesítménnyel. Döntsük el máris ezt a mítoszt: a Forza Horizon 5 sokkal jobban néz ki, mint a Forza Horizon 4. A világítás és az árnyékolás terén tett fejlesztések, valamint a rendkívül részletgazdag fotogrammetriai környezetek révén az FH5 valóban új generációsnak tűnik.
Ha játszott a Forza Horizon 4-el, azonnal otthon érzi magát az FH5-ben. Egyesek számára túlságosan ismerősnek tűnhet.
Az autók megtekintési módhoz is van sugárkövetés, de ez nem sokat tesz hozzá a látványhoz (a Forza látványos tükröződéseket mutatott a járműveken jóval az RTX megjelenése előtt). Itt kulcsfontosságú a több természetes fény, a részletesebb környezet és a nagyobb rajzolási távolság. Ennek eredményeként Mexikó sokkal szebbnek tűnik, mint az FH4 Nagy-Britanniája, különösen, ha figyelembe vesszük egzotikus tájait, számos lélegzetelállító, emlékezetes látnivalóval 11 különböző éghajlaton. Biztos vagyok benne, hogy a fényképezési mód népszerűbb lesz a Forza Horizon 5 játékosai körében, mint valaha.
Ha már Mexikónál tartunk, az ötödik rész másik nagy előnye az elődhöz képest, hogy az új térkép sokkal nagyobb. Igen, ez még mindig sokszor kisebb homokozó, mint a The Crew’s USA vagy akár az Oahu a jó öreg Test Drive Unlimitedből, de vitatkozhatnánk, hogy a Forza kézzel készített világa, amely minden lépésnél tele van egyedi területekkel és tevékenységekkel, még kielégítőbbé teszi a vezetést és a felfedezést. mint ezekben a címekben. Főleg, hogy a Playground Games szezonokat hoz vissza az FH4-ből, így Mexikó minden héten másképp fog kinézni.
Készítse el saját festését, cserélje ki a vizuális és mechanikai alkatrészeket, hangolja be a motort – a Forza Horizon 5 még több testreszabási lehetőséget kínál az autókhoz, mint a korábbi játékok.
És mit kínál Mexikó a tevékenységek terén? Amit nem kínál… Aszfaltverseny, dirt verseny, terepverseny, sodródás, vadonok felfedezése, nagy ugrások és egyéb mutatványok végrehajtása, kincsvadászat, fényképezés – a lista hosszan folytatható. Mindezeket a kihívásokat egyedül is élvezheted, vagy más játékosokkal együtt, akik benépesítik a világot (MMO-stílusban), csatlakozva hozzájuk számos PvP vagy kooperatív módban, mint például a Battle-royalesque The Eliminator vagy a Horizon Arcade. Van még egy fejlett szerkesztő (EventLab), amely lehetővé teszi a játékosok számára, hogy saját kihívásokat készítsenek, és őrült pályákat építsenek egyenesen a Trackmania-ból. A lehetőségek valóban végtelenek.
Az autók gyönyörűek, de többet vártam a ForzaVistától a sugárkövetéssel. A Forza Motorsport 7-nek még mindig vannak szebb járművei – még akkor is, ha a tükrök nem tükröződnek az ajtókon.
Még nem is említettem a kampányt. A Playground Games megpróbálta filmszerűbbé tenni az élményt, hasonlítva a hagyományos nyílt világú játékokhoz, és különlegesebb eseményeket iktatott jelenetekkel és párbeszédpanelekkel a játékba. A narratíva még mindig nem ihletett és unalmas, de a játékmenet sokkal változatosabb lett, mint a Forza Horizon 4-ben. Ahelyett, hogy egyik szokásos versenyről a másikra ugrálnál, sokkal több időt tölthetsz expedíciókkal, történetküldetésekkel vagy bemutató eseményekkel. rendszeresen, fokozatosan feloldva. Az elismerési rendszernek köszönhetően pedig a játék jobb céltudatosságot ad, utalva arra, hogy mit kell tenni a következő lépésben a történet előremozdítása érdekében.
Petrolhead paradicsoma
Csupán néhány óra (és több kerékpörgés) is szükséges ahhoz, hogy több tucat kívánatos autót helyezzen el a garázsban. Egyesek azt mondanák, hogy az épületgyűjtés túlságosan egyszerű.
De ne felejtsük el, hogy itt egy versenyjátékról beszélünk. És a legfontosabb része egy ilyen játéknak az autók, természetesen. Több mint 500 van belőlük, különböző kategóriákba osztva, mint például a modern vagy klasszikus sportautók, terepjárók, hot hatchek, terepjárók, rally szörnyek a B csoportból, vagy akár teherautók és háború előtti versenyautók.
Még ennél is fontosabb, hogy ezt a több mint 500 járművet élmény vezetni. Ez az a terület, ahol a Forza Horizon 5 valóban meglepett. Nem igazán hittem el, amikor a Playground Games azt állította, hogy finomították a vezetési fizikát (az FH4-ben már nagyszerű), de megtették. És lényegesen jobb, mint korábban. Úgy tűnik, hogy az autók nagyobb súlyúak, sodródás közben nem akarnak irányt váltani, és már nem érzik magukat játéknak. Természetesen ki kell kapcsolnia az asszisztokat, hogy észrevegye ezeket a változásokat. Másrészt az újonc versenyzők használhatják az új segédeszközöket, és alacsonyabb nehézségi fokozatot is választhatnak a nyugodtabb versenyzés érdekében.
A legtöbb szikla túl nagy ellenfélnek bizonyul még ennek az erős Ford Broncónak is.
Egy másik terület, amelyen jelentős fejlesztések történtek, a hangzás. A Playground Games több száz járműhöz rögzített új hangokat, miután sok játékos panaszát hallotta ezzel kapcsolatban a Forza Horizon 4-ben. Úgy gondolom, hogy az emberek ezúttal is boldogabbak lesznek. Az új hang mélyebb, gazdagabb és fenyegetőbb – a V8-asok hallgatása azonnal mosolyra késztet, ellentétben az FH4-gyel. A fejlesztők még egy lépést tettek ezzel a funkcióval: változásokat vezettek be az autók hangjaiban, amikor kipufogógázt cserélnek vagy turbót adnak a motorhoz. Ha azonban nem szereti az ilyen hangokat, akkor a rádióban is sok nagyszerű dal hallható, hat műfaj/állomás között (pop, rock, klasszikus stb.)
A bajnok gyenge pontjai
A Playground Games egyre nagyobb hangsúlyt fektet a karakterek testreszabására.
Sajnos a Forza Horizon 5 nem hibátlan. Először is, a játéknak jelenleg sok hibája van. Online játék közben gyakran eltűntek a forgalmi autók, vagy hirtelen jöttek ki a semmiből, vagy ugyanolyan hirtelen tűntek el. Minden alkalommal, amikor elindítom a játékot, a kormánykerék beállításai visszaállnak az alapértelmezettre (szerencsére a játék lehetővé teszi az előre beállított értékek mentését), míg a Windows Defender figyelmeztetést jelenít meg, amely kézi bezárást igényel. Időnként előfordulnak grafikus műtermékek, számos hang- és videóhiba (részlegesen elhibázott tükröződések vezetés közben motorháztető nézetben vagy látható kurzor), és egyéb kisebb problémák. A problémák megoldása több frissítést is igénybe vehet.
A sűrűbb füst egy másik tényező, amely örömtelibbé teszi a sodródást, mint korábban.
És vannak dolgok, amelyek a Forza Horizon játékokban mindig kevésbé működtek, mint tökéletesen – és az ötödik rész még mindig nem javította meg őket. Ezek közé tartozik az AI. A versenyek sokkal viccesebbek lennének, ha a drivatárok agresszívebben versenyezhetnének a játékosokkal, és nem fékeznének udvariasan, amikor a hátsó lökhárítók közelébe érnek. Még jobb változást jelentene, ha az autók közötti ütközéseket is javítanák, lehetővé téve a riválisok kiszorítását az útról. A vizuális sérüléseket is lehetne javítani, de több száz (engedélyezett) járművel ezt valószínűleg rendkívül nehéz lenne elérni.
ÍTÉLET
Míg a Forza Horizon 5 „csak” 9.0-s pontszámmal indul, még többre is van benne lehetőség. A Playground Gamesnek mindössze annyit kell tennie, hogy kiküszöböli a hibákat, és visszahozza néhány hiányzó autót, ami néhány hónapon belül megtehető, több frissítéssel. Mit szólnál egy tökéletes 10/10-hez? A mesterséges intelligencia és a fizika további fejlesztéseinek sokaságára lenne szükség. De talán a Forza Horizon 6 eléri ezt. Nagyon remélem, hogy így lesz, mert ez tökéletes versenyjátékot biztosítana számunkra.
A Super7 és az EventLab módok a fizika más, finomítható területeit is feltárják. A felfüggesztések működése a Forza Horizonban nem megfelelő a meredek rámpákkal, nagy ugrásokkal és egyéb őrült akadályokkal rendelkező pályákon. Még a szörnyű terepjáró teherautóknak is túl merev lengéscsillapítói vannak ahhoz, hogy elviseljék az ilyen körülményeket, ami gyakran furcsán kinéző ütközésekhez vezet, olyan akadályokkal, amelyeket könnyen le kellene küzdeniük. Ugyanez vonatkozik a kis sziklákra és a táj egyéb természetes elemeire is – túl könnyen tönkretehetnek egy terepjáró kalandot.
Playlist Festival – itt kezdődik az igazi móka.
Végül, de nem utolsósorban – érdemes még beszélnünk a Forza Horizon 5-ben szereplő autók listájáról. Az 500 lenyűgöző szám, mégis több mint 200-zal kevesebb az FH4-hez képest. Mi hiányzik? Nemcsak néhány kultikus modell, mint például a Ferrari 512 TR és 250 GT Berlinetta, az Aston Martin One-77 és a DBR1, a Porsche 550 Spyder vagy a Lotus Esprit V8, hanem egész márkák, köztük az Alfa Romeo, a Lancia és az Abarth. Ez szégyen, még akkor is, ha számíthatunk arra, hogy ezek az autók a megjelenés utáni frissítésekkel térnek vissza, amelyeknek legalább 2023/24-ig kellene megjelenniük (hacsak a Microsoft nem tervezi a Forza Horizon 6 kétéves gyártási ciklusának megismétlését).
A király megvédi a koronát
Következzünk. A Forza Horizon 5 a tökéletes ajánlat minden autórajongó számára, függetlenül attól, hogy az árkádok szerelmesei vagy a realizmust keresők, akik az aszfaltot vagy a terepversenyt részesítik előnyben. Csak a kemény sim-versenyzők csalódhatnak. Vagy talán nem teljesen?
Az expedíciók remek kiegészítései a korábbi játékokból ismert tevékenységek hatalmas listájának.
Ami még jobb, hogy ez egy hosszú távú befektetés. A Forza Horizon 4 nagyon magas követelményeket támaszt az indulás utáni támogatás tekintetében, rengeteg ingyenes tartalmat kapott több mint két évig a megjelenés után, és úgy tűnik, hogy a Playground Games még magasabbra fogja tenni a lécet, nemcsak több autót, hanem kihívásokat minden héten, de további játékmódokat is hoz, sőt még magát a térképet is megváltoztatja.
Értékeléseink a Metacriticen találhatók.
Ezért, míg a Forza Horizon 5 „csak” 9.0-s pontszámmal indul, még többre van benne lehetőség. A Playground Gamesnek mindössze annyit kell tennie, hogy kiküszöböli a hibákat, és visszahozza néhány hiányzó autót, ami néhány hónapon belül megtehető, több frissítéssel. Mit szólnál egy tökéletes 10/10-hez? A mesterséges intelligencia és a fizika további fejlesztéseinek sokaságára lenne szükség. De talán a Forza Horizon 6 mégis eléri ezt. Nagyon remélem, hogy így lesz, mert ez tökéletes versenyjátékot biztosítana számunkra.
