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Revue American Truck Simulator – C’est le meilleur simulateur de tous les temps

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Revue American Truck Simulator – C’est le meilleur simulateur de tous les temps

Nous avons attendu si longtemps American Truck Simulator et il se dirige vers les magasins au moment où nous parlons. Ce jeu montre à quoi devrait ressembler une vraie simulation de camion. ETS 2 peut enfin reposer en paix.

AVANTAGES:

  • Vaste zone de conduite, même s’il ne couvre que deux états au réseau routier dense ;
  • Des villes beaucoup plus grandes et mieux développées avec des bâtiments caractéristiques ;
  • Grande réalisation des règles de circulation;
  • Présence de policiers ;
  • La circulation est fluide, pas d’extorsion de priorité et absence d’erreurs stupides de la part des véhicules contrôlés par l’IA ;
  • Super ambiance des États-Unis;
  • Camions immatriculés ;
  • Des visuels vraiment sympas et un côté technique bien poli du jeu ;

LES INCONVÉNIENTS:

  • Les amendes pour les contraventions semblent un peu trop élevées ;
  • Deux camions pour commencer, ce n’est pas beaucoup ;
  • Les similitudes avec Euro Truck Simulator 2 sont un peu trop évidentes.

SCS Software a décidé qu’il était grand temps de faire nos valises, de prendre notre permis de chauffeur de camion avec notre jouet de pare-brise préféré et de nous rendre de l’autre côté de l’océan. Après quelques années à conduire sur le Vieux Continent et à créer un empire des transports, le studio tchèque nous emmène dans la chaleur de la Californie et dans le Nevada tout aussi vaste. Le changement est assez apparent, et vous pouvez réellement le voir, l’entendre et le ressentir. Être chauffeur de camion aux États-Unis est une expérience complètement différente – et bien meilleure.

Nous avons appris l’existence d’American Truck Simulator il y a longtemps. Bien que la série Euro Truck Simulator soit sans aucun doute un phénomène étonnant qui a attiré des milliers d’amateurs de sim et de fans de gros camions, de nombreux joueurs voulaient quelque chose de nouveau qui les rendrait deux fois plus excités de prendre le volant du 18 roues et de parcourir les autoroutes avec plus et des marchandises plus chères. Un voyage virtuel en Amérique est censé être ce facteur de motivation et je pense que c’est la meilleure décision que les développeurs auraient pu prendre.

Pendant de nombreux mois, nous n’avions aucune idée de ce à quoi ressemblerait American Truck Simulator – la sortie a été retardée à plusieurs reprises, les développeurs ont mentionné à plusieurs reprises que le projet n’était toujours pas dans l’état qu’ils voulaient qu’il soit. La plus grande surprise pour beaucoup de gens était qu’au départ, nous ne pourrons traverser que deux États : la Californie et le Nevada mentionnés ci-dessus. Cependant, croyez-moi quand je dis que si les états ajoutés en continu seront de la taille de ce que nous avons déjà, à la fin nous obtiendrons un jeu avec un monde incroyablement énorme.

Si vous avez déjà joué à des jeux de SCS Software, vous vous sentirez rapidement à l’aise avec les mécanismes de jeu d’American Truck Simulator. Presque rien n’a changé en termes de façon de jouer – une fois de plus, vous commencez une carrière traditionnelle de chauffeur de camion, puis vous achetez votre propre camion, et enfin vous devenez propriétaire d’une grande entreprise de transport. Les développeurs admettent que le jeu est fortement basé sur des idées que nous connaissons d’Euro Truck Simulator 2 et que vous pouvez le voir sur de nombreuses couches. Dans le jeu, nous sommes accueillis par un menu principal presque identique et un chef d’entreprise ; nous voyons le conseiller d’itinéraire familier qui est une sorte d’uber-GPS, et tous les aspects techniques du fonctionnement de la cabine du camion ou des éléments externes du camion seront très familiers à tous les amateurs de camions. Cela ne signifie pas, cependant, qu’American Truck Simulator n’a pas de nouveautés dans sa manche; au contraire, il y a beaucoup de nouveautés ici.

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La friche américaine est vraiment tentante !

Nous avons maintenant la chance de visiter plus de 30 villes reliées par un réseau routier très dense. Bien sûr, certaines personnes pourraient se plaindre qu’Euro Truck Simulator 2 avait presque le double de ce nombre le jour de la sortie, mais ce sont deux choses différentes en termes d’architecture et de taille de la zone. Les emplacements individuels sont beaucoup plus grands que leurs «cousins ​​européens» et conduire d’un bout à l’autre prendra désormais plus de deux minutes. De plus, vous pouvez voir quelques objets caractéristiques de certains endroits – lorsque nous arriverons à Las Vegas, nous verrons immédiatement de nombreux casinos, tandis que Los Angeles nous accueillera avec de grands gratte-ciel qui seront bientôt remplacés par des palmiers, des villas de luxe et des attractions de vacances. . Quelque part, il y a des entreprises de transport locales et des clients potentiels qui nous embaucheront avec plaisir.

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C’est ainsi qu’un vrai chauffeur de camion sillonne les routes d’Amérique.

Cependant, avant d’arriver dans ces villes, nous prendrons plaisir à conduire un réseau routier vraiment complexe et incroyablement bien pensé. Il y a des autoroutes à plusieurs voies qui sont si caractéristiques des États-Unis, et nous avons également la chance de conduire des rues très larges mais très fréquentées de la Californie et du Nevada. Cependant, conduire entre les villes n’est pas toujours aussi agréable – nous rencontrons régulièrement des endroits avec des routes fissurées et beaucoup moins confortables; plusieurs fois, nous serons obligés de remonter lentement la pente d’une route à deux voies où 20 à 30 milles sont le maximum que nous pouvons faire. La variété des routes que nous conduisons est une excellente représentation de ce que sont les États-Unis en termes de conduite – ce n’est pas toujours un endroit parfait pour voyager.

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Avec un lever de soleil comme celui-ci, aucun conducteur ne s’endormira !

Je dois admettre que le studio tchèque a brillamment présenté l’atmosphère des États-Unis, surtout quand on pense à quel point c’est différent de ce que nous pouvons vivre dans ETS 2. Les villes et les routes qui s’ajoutent à ce « sens américain » sont complétées par de nombreux petites choses. Ce qui impressionne, c’est la diversité des paysages que nous traversons en faisant nos courses. Un instant, nous essayons de nous frayer un chemin sur une autoroute bondée, puis nous roulons tout seuls sur une terre sèche brûlée par le soleil. Nous ne pouvons pas nous plaindre du manque de bâtiments que nous rapportons toujours avec la friche américaine – nous nous arrêterons régulièrement dans des motels et des stations-service caractéristiques; de plus, nous ne pourrons accéder à certaines routes sans passer par la station de pesée.

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Ouf, heureusement qu’il y a des barrières latérales sur la route !

Ce n’est qu’un accompagnement du plat principal de tous les panneaux de signalisation que nous rencontrerons en parcourant les États-Unis virtuels; cela vaut la peine d’y prêter attention car les développeurs ont fait un excellent travail en recréant les vrais signes du jeu. On peut voir beaucoup de publicités et de panneaux d’affichage, des slogans intelligents nous invitent à entrer dans les lieux de restauration locaux, et vous pouvez remarquer les champs pétrolifères grâce aux énormes pompes à huile travaillant pour acquérir «l’or noir». Il ne reste plus qu’à crier : « American dream !

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C’est la Croatie ? Non attends….

En gardant à l’esprit que divers États ont des lois sur la circulation différentes, nous pouvons nous attendre à des différences dans les limites de vitesse : la Californie autorise une vitesse maximale de 55 MPH, tandis que vous pouvez conduire jusqu’à 80 MPH au Nevada. Les limitations changent régulièrement et c’est parfois assez surprenant, et c’est pourquoi vous devez faire attention à la police qui, pour la première fois, donne non seulement des contraventions, mais elle parcourt également les routes et recherche tout signe d’infraction potentielle au code de la route ; parfois, ils ont même mis en place des patrouilles au bord de la route. Je ne recommanderai certainement pas de dépasser la limite, car les voitures de patrouille caractéristiques en noir et blanc peuvent apparaître quand vous vous y attendez le moins, et le ticket que vous obtenez peut vraiment faire pleurer votre portefeuille, surtout dans les premières étapes du jeu . 900 $ pour excès de vitesse ? 700 $ pour traverser au feu rouge? 1800 $ pour un petit fender-bender? Lorsque vous considérez combien (pas) d’argent vous obtenez pour une seule course, cela peut prendre beaucoup de temps avant d’obtenir votre propre camion, surtout si vous avez tendance à obtenir des billets de temps en temps.

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Quelqu’un doit aussi déplacer les trucs lourds, n’est-ce pas ?

Plusieurs fois, que ce soit en testant de nouvelles corrections pour ETS 2 ou en jouant aux extensions, je me suis plaint du fait que les autres conducteurs se comportaient comme s’ils n’avaient jamais pris de cours de conduite. Avec plaisir, j’admets que la conduite dans le cadre de la circulation est maintenant à un niveau complètement différent – les voitures non seulement roulent conformément à la réglementation, mais les conducteurs contrôlés par l’IA font souvent attention à leur confiance lorsque notre conduite est loin d’être conforme. avec le code de la route. La façon dont la circulation se comporte aux intersections très fréquentées dans les centres-villes surpeuplés est également bien meilleure – les conducteurs virtuels ne violent pas le droit de passage et laissent passer les autres voitures ; les voies dédiées au virage sont le plus gros avantage, car elles diminuent définitivement le nombre de voitures en attente à l’intersection. Il vaut vraiment la peine de souligner que les vrais conducteurs pourraient en apprendre beaucoup sur la « méthode de la fermeture à glissière » de ces voitures contrôlées par l’IA.

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Il s’agit du nouveau système de livraison de fret sur site.

De nombreux joueurs seront certainement déçus par le fait qu’il n’y a pas beaucoup de camions parmi lesquels choisir au début – les créateurs n’ont permis d’acheter que deux camions : Kenworth T 680 et Peterbilt 579. On ne peut qu’espérer que plus de véhicules seront bientôt dans le jeu (les développeurs espèrent qu’un succès commercial de leur jeu les aidera à négocier l’acquisition de licences), mais ceux qui sont déjà présents dans le jeu ont l’air vraiment bien et ils ressemblent vraiment à leurs homologues réels. Ces camions sont de véritables road cruisers qui peuvent évidemment être améliorés (également en termes de visuels). Le modèle de conduite n’a pas beaucoup changé depuis ETS 2, mais il convient de souligner que c’est un peu plus difficile en raison des remorques plus longues que nous utilisons maintenant. Une très bonne nouvelle idée est la façon dont vous pouvez laisser la cargaison à votre destination ; jusqu’à présent, il était possible de se garer de manière traditionnelle afin d’obtenir plus de points d’expérience, ou d’automatiser le processus tout en ralentissant votre vitesse de mise à niveau. Maintenant, vous pouvez laisser la remorque à proximité en effectuant une simple manœuvre et en obtenant un petit nombre (mais souvent très utile) de points d’expérience. C’est une fonctionnalité intéressante pour les joueurs occasionnels qui peuvent améliorer leur technique de conduite grâce à cette solution.

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Les deux États – la Californie et le Nevada (dont vous bénéficierez gratuitement le jour de la sortie, que vous achetiez une boîte ou une version numérique du jeu) – seront bientôt rejoints par le troisième. Arizona sera ajouté sans frais supplémentaires à tous les propriétaires du jeu. Les zones suivantes doivent être publiées à intervalles de temps réguliers et cela dépendra de la façon dont le jeu se vendra. De meilleurs résultats permettront à SCS Software d’augmenter ses effectifs, alors c’est à vous, fans de sim, de vous mettre au travail !

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Mont Everest pour les camions.

Sur le plan technique, ATS fait un énorme pas en avant par rapport à la série Euro Truck Simulator – les paysages changeant dynamiquement peuvent souvent surprendre, en particulier pendant les levers et couchers de soleil colorés. J’apprécie vraiment les villes qui sont architecturalement plus complexes, et l’augmentation du trafic est ce dont ce jeu avait vraiment besoin. Ce n’est peut-être pas un jeu qui offre une carte de taille similaire à ETS 2 dans sa forme actuelle, mais la richesse des formes de terrain et les attractions supplémentaires en bord de route rendent difficile sa perception. En même temps, le jeu fonctionne très bien – il y a quelques problèmes occasionnels avec les animations, mais il n’y a jamais d’écrans de chargement pendant que nous conduisons.

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C’est tout simplement magnifique !

Ceux qui n’arrêtent pas de dire que les simulateurs de camions fonctionnent mieux comme médicaments contre l’insomnie devraient enfin arrêter de répéter ces phrases stéréotypées et simplement jouer à American Truck Simulator. Ce n’est que le début d’un long voyage sur les routes virtuelles des États-Unis – et cela valait la peine d’attendre. ATS est une grande évolution des choses que nous connaissons des jeux précédents du développeur tchèque et il introduit parfaitement de nombreuses idées de gameplay intéressantes ; par-dessus tout, le jeu crée un sentiment incroyable de camionneur américain – vaste, plein de réseaux routiers complexes et avec des règles de circulation inhabituelles que vous acceptez ou détestez. C’est certainement le meilleur simulateur qui prendra des centaines d’heures de notre vie et il obligera l’armée de moddeurs à se précipiter sur leurs ordinateurs pour créer de nouveaux éléments du paysage, de nouvelles bandes-annonces ou des zones supplémentaires. C’est là que réside la grande force de la série, et on peut certainement s’attendre à ce qu’elle augmente encore plus. Chapeau bas, messieurs – et je retourne à la cabine. Après tout, les téléviseurs n’atteindront pas Oxnard par eux-mêmes. A bientôt sur les routes américaines !