Οι λάτρεις των παιχνιδιών City building τελικά πήραν αυτό που ζήτησαν. Με τη βοήθεια της Paradox Interactive, το Colossal Order’s Cities: Skylines είναι ένας άξιος διάδοχος του SimCity.
ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ:
- Τεράστιοι χάρτες.
- ένας τόνος των δυνατοτήτων?
- δημόσια συγκοινωνία;
- ένα ευρύ φάσμα εργαλείων δημιουργίας.
- ενημερωτικές λεπτομέρειες για πολίτες και κτίρια·
- σύνθετη διαχείριση του προϋπολογισμού και κοινωνικών θεμάτων·
- συναρπαστικό παιχνίδι?
- δίκαιη βελτιστοποίηση.
Μειονεκτήματα:
- γραφικοί περιορισμοί.
- ενοχλητική ανάπτυξη του δρόμου.
- οχήματα έκτακτης ανάγκης.
Μετά από ένα τεράστιο φιάσκο του πρόσφατου Cities XXL, όλοι οι λάτρεις του είδους του city-builder έχουν καρφωθεί στο Cities: Skylines – έναν ολοκαίνουργιο τίτλο αυτού του είδους από ένα μικρό φινλανδικό στούντιο Colossal Order. Χρησιμοποιήθηκε η εμπειρία από τις δύο αρκετά επιτυχημένες πρόσφατες δημιουργίες – Cities in Motion – (που επικεντρώθηκαν στη διαχείριση των μέσων μαζικής μεταφοράς) στη διαδικασία δημιουργίας ενός τίτλου σε πολύ μεγαλύτερη κλίμακα; Στο Skylines, η μεταφορά είναι μόνο ένα κλάσμα του συμπαγούς παιχνιδιού, το οποίο παρεμπιπτόντως, σχεδιάστηκε με ουσιαστικό τρόπο – παρά μερικά λάθη που επηρεάζουν την τελική βάση αυτής της εικονικής αστικής αυτοκρατορίας.
Έχουμε αυτό που δεν έχουν οι άλλοι!
Από την αρχή οι δημιουργοί αναφέρονταν σκόπιμα στον ανταγωνισμό, ξεκινώντας από το νεότερο Sim City, αφού ήθελαν να εκπληρώσουν τις προσδοκίες των gamers διορθώνοντας, μεταξύ πολλών, τα λάθη που τρέλαναν εξαρχής τους εικονικούς σχεδιαστές και δημάρχους. Έλλειψη απαίτησης «πάντα online»; Ολοκληρώθηκε. Ένας πολύπλοκος συντάκτης; Επίσης εκεί. Μεγάλοι χάρτες που μας επιτρέπουν να εκπληρώσουμε τις φαντασιώσεις μας; Ελέγξτε αυτό. Στην πραγματικότητα, όταν πρόκειται για το τελευταίο, μπορεί κανείς να έχει την εντύπωση ότι το φινλανδικό στούντιο έχει δείξει στην έμπειρη ομάδα του ανύπαρκτου πλέον Maxis, ότι κυριολεκτικά μεγάλα πράγματα μπορούν να γίνουν σε αυτό το τμήμα – ειδικά σε σύγκριση με τον διαβόητο Sim Πόλη. Υπάρχουν δώδεκα τεράστιοι χάρτες, ενώ ο καθένας από αυτούς αντιπροσωπεύει λίγο διαφορετικό σκηνικό – τόσο όσον αφορά τη διαμόρφωση του εδάφους όσο και τους πόρους και τις φυσικές συνθήκες. Το πιο σημαντικό, δεν πετιόμαστε σε βαθιά νερά από την αρχή – στην αρχή έχουμε μόνο ένα κλάσμα του εδάφους στη διάθεσή μας, το οποίο, μαζί με την ανάπτυξη της μητρόπολης μας, μπορεί να αγοραστεί για ένα συμβολικό τέλη. Μπορώ να σας υποσχεθώ ότι πριν γεμίσετε ολόκληρο τον χάρτη με κτίρια, δρόμους και διάφορα αξιοθέατα, θα έχετε περάσει μερικές δεκάδες ώρες με το παιχνίδι. Υπάρχουν πολλά πράγματα να κάνετε.
Η δική μας ναυάγιο.
Εάν έχετε συναντήσει άλλα παιχνίδια από το είδος, σίγουρα δεν θα εκπλαγείτε με το τι έχει να προσφέρει το Cities: Skylines. Περιττό να πούμε ότι στο παιχνίδι φτάνουμε να χτίσουμε μια πόλη από τον πρώτο κιόλας δρόμο, μέχρι τους μνημειώδεις ουρανοξύστες που θα γίνουν αργότερα το σύμβολο της δημιουργίας μας. Ευτυχώς, οι προγραμματιστές δεν μπέρδεψαν το πιο ουσιαστικό στοιχείο ενός κατασκευαστή πόλεων – τη διεπαφή στο City: Skylines είναι άνετη στη χρήση και ωστόσο μινιμαλιστική. Η πρόσβαση σε ορισμένες επιλογές και κτίρια μας παρέχεται σχετικά γρήγορα, κάτι που είναι κρίσιμο λαμβάνοντας υπόψη τον εύλογο αριθμό αντικειμένων στο παιχνίδι. Η επέκταση της πόλης μας βασίζεται βασικά σε τρεις τομείς: κατοικίες, υπηρεσίες και βιομηχανικές, μαζί με ένα δίκτυο δρόμων και κτιρίων δημόσιας υπηρεσίας στην πορεία. Ο σχεδιασμός του δικτύου επικοινωνίας είναι ο κύριος παράγοντας στον οποίο βασίζεται η αξιοποίηση του εδάφους. Το αν θα καταφέρουμε ή όχι να μεγαλώσουμε μια πόλη που θα είναι ένα ευχάριστο θέαμα εξαρτάται από τον εντοπισμό των προαναφερθέντων ζωνών μαζί με τις υποδομές.
Παίρνοντας τον αυτοκινητόδρομο στο κέντρο της πόλης
Είναι καλό να πάρουμε το χρόνο μας και να σκεφτούμε καλά γιατί χτίζουμε τον επόμενο δρόμο – θα είναι ένας από τους κεντρικούς δρόμους ή ένας μικρότερος δρόμος για μια κατοικημένη περιοχή; Οι προγραμματιστές μας δίνουν ένα ευρύ φάσμα δυνατοτήτων, επιτρέποντας την τοποθέτηση ενός από τους 20 διαφορετικούς τύπους πεζοδρομίων, που κυμαίνονται από χωρισμένους αυτοκινητόδρομους έως μεγάλους αυτοκινητόδρομους. Εκτός από αυτό, μπορούμε να κατασκευάσουμε κυκλικούς κόμβους, υπερβάσεις και γέφυρες – κάνοντας τη δημιουργική μας ικανότητα πολύ μεγαλύτερη. Τα εργαλεία κατασκευής λειτουργούν πολύ καλά, αν και η κατασκευή δρόμων στη συνέχεια μπορεί να είναι δύσκολη υπόθεση λόγω της πυκνότητας των κτιρίων που κατασκευάζονται. Συνήθως απαιτεί να σχεδιάσουμε ολόκληρες συνοικίες, μαζί με παρακείμενους δρόμους και γειτονικά κτίρια. Το μέγεθος ενός δρόμου δεν επηρεάζει μόνο το εύρος ζώνης – ένας μεγαλύτερος δρόμος σημαίνει περισσότερο χώρο στάθμευσης στον ώμο, ή ακόμα και την εμφάνιση των λεωφορείων που κάνουν την κυκλοφορία λιγότερο πρόβλημα όταν σχεδιάζετε ένα περίπλοκο σύστημα δημόσιας συγκοινωνίας.
Συγγνώμη, αλλά το πυροσβεστικό όχημα έχει κολλήσει στην κυκλοφορία.
Οι προγραμματιστές δεν μας κατακλύζουν αμέσως με το μέγεθος των δυνατοτήτων, καθώς η πρόσβαση παρέχεται σταδιακά. Το αναπτυξιακό σύστημα βασίζεται σε ορόσημα – στιγμές κατά τις οποίες η μητρόπολη μας ξεπερνά ένα συγκεκριμένο αριθμό πολιτών. Εκείνη τη στιγμή, το κατασκευαστικό μας μενού εμπλουτίζεται με επιλογές για την ανύψωση άλλων κτιρίων και την ικανοποίηση των αναγκών των ανθρώπων μας. Οι τελευταίοι γίνονται γνωστοί με δύο τρόπους – ο πρώτος είναι το αντίστοιχο εντός παιχνιδιού του Twitter που δείχνει τις απόψεις των πολιτών για διάφορα θέματα που κυμαίνονται από βασικές ανάγκες όπως η πρόσβαση σε πόσιμο νερό ή ηλεκτρικό ρεύμα έως σχόλια για τρέχοντα γεγονότα. Η εναλλακτική είναι μια σειρά από εικόνες που εμφανίζονται πάνω από μεμονωμένα σπίτια και συμβολίζουν τα προβλήματα μέσα. Μερικές φορές οι ειδοποιήσεις μπορεί να είναι ενοχλητικές, αλλά σύντομα είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς έναν καλύτερο και πιο αποτελεσματικό τρόπο αλληλεπίδρασης με τον παίκτη.
Τόσο απέραντη γη.
Πρέπει να τα καταφέρεις με αυτόν τον προϋπολογισμό!
Από την αρχή, μια σειρά εργαλείων που μας επιτρέπουν να διατηρήσουμε την οικονομική πειθαρχία και να ικανοποιήσουμε τους πολίτες είναι στη διάθεσή μας. Οι προγραμματιστές προτείνουν λογικούς τρόπους για να διατηρήσουμε τον προϋπολογισμό μας – μπορούμε να ελέγξουμε τους φόρους για ορισμένες ζώνες ή να περιορίσουμε τις δαπάνες σε ορισμένα δημόσια τμήματα όπως η υγειονομική περίθαλψη, η αστυνομία ή η αποκομιδή σκουπιδιών. Ουσιαστική επιρροή στα οικονομικά μπορούν επίσης να έχουν οι νόμοι που ψηφίζονται στις περιφέρειές μας. Χάρη σε αυτούς μπορούμε, για παράδειγμα, να εγκαταστήσουμε μετρητές ηλεκτρικής ενέργειας σε κάθε σπίτι (που θα επιτρέψει την εξοικονόμηση ενέργειας), να καταστήσουμε το κάπνισμα παράνομο ή να καθιερώσουμε δωρεάν δημόσια μέσα μεταφοράς. Προφανώς, όλα αυτά θα επηρεάσουν τον προϋπολογισμό μας, αλλά μακροπρόθεσμα, τα κέρδη από τη θέσπιση τέτοιων κανονισμών γίνονται σαφώς ορατά.
Σύντομα θα φτιάξουμε ουρανοξύστες.
Είναι χαρά να βλέπεις κάθε ενέργεια και απόφαση να έχει τον δικό της απλό σύνδεσμο στο Cities: Skylines. Όταν, ας πούμε, βάλουμε την αντλία λυμάτων πολύ κοντά στην πηγή του πόσιμου νερού, μετά από λίγο οι πολίτες μας θα αρχίσουν να παραπονιούνται για ασθένειες του πεπτικού συστήματος. Αν δεν αντιμετωπιστεί, το πρόβλημα μετατρέπεται σε επιδημία, ενώ πρέπει να είμαστε προσεκτικοί και να αυξάνουμε σταθερά τον αριθμό των κλινών σε νοσοκομεία και κλινικές. Χωρίς αμφιβολία, δεν θα μπορέσουμε να σώσουμε τους πάντες – τότε θα χρησιμοποιήσουμε τα τροχόσπιτα που θα πρέπει να μεταφέρουν τους πολίτες μας στον τόπο της αιώνιας ανάπαυσής τους. Για κάθε ενέργεια υπάρχει μια αντίδραση, που μας αφήνει να μάθουμε από τα λάθη μας. Μπορούμε να είμαστε βέβαιοι ότι αυτό θα είναι απαραίτητο καθώς είναι πολύ δύσκολο να διαχειριστείτε αποτελεσματικά τους διαθέσιμους πόρους την πρώτη φορά και πολλοί θα πρέπει σίγουρα να ξεκινήσουν από την αρχή.
Οικιστικά συγκροτήματα.
Η εντατική θεραπεία φαίνεται τόσο καλή μόνο στην τηλεόραση…
Ωστόσο, το παιχνίδι δεν είναι απαλλαγμένο από κάποια ελαττώματα, που κατά καιρούς καταφέρνουν να προκαλέσουν μεγάλο χάος. Το θέμα της οδοποιίας έχει ξανασυζητηθεί, αλλά αυτό που εκνευρίζει χωρίς τέλος είναι το στοιχείο των οχημάτων έκτακτης ανάγκης που πολλές φορές αντί να κάνουν τη ζωή ευκολότερη, την περιπλέκει ακόμα περισσότερο. Η κατάσταση του οχήματος έκτακτης ανάγκης είναι ανύπαρκτη – παρά το γεγονός ότι τα ασθενοφόρα και τα πυροσβεστικά οχήματα έχουν τα σήματα τους, δυστυχώς δεν μπορούν να περάσουν από την κυκλοφορία και περιμένουν υπομονετικά με άλλα αυτοκίνητα, περιμένοντας επιμελώς τη σειρά τους. Όπως μπορείτε να φανταστείτε, πριν φτάσει η βοήθεια στην ώρα του, ο ασθενής είναι ήδη νεκρός και το κτίριο έχει ήδη καεί. Αυτό είναι πολύ πιο εκπληκτικό αν λάβουμε υπόψη το γεγονός ότι, για παράδειγμα, τα λεωφορεία μπορούν να στραφούν στην αριστερή λωρίδα πριν κάνουν μια στροφή και να εμφανιστούν στη στάση, παρόλο που πηγαίνει προς διαφορετική κατεύθυνση. Ακόμα κι αν η παρέμβαση είναι επιτυχημένη, η κίνηση στη γειτονιά γύρω από ένα μικρό σπίτι που φλέγεται παραλύει εντελώς. Τα οχήματα της δημόσιας υπηρεσίας, αντί να σταθμεύουν στο πλάι, πολύ συχνά σταματούν στη μέση του δρόμου εμποδίζοντας εντελώς την κυκλοφορία. Λαμβάνοντας υπόψη ότι η κατάσβεση μιας φωτιάς διαρκεί συνήθως δύο λεπτά σε αυτό το παιχνίδι, κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου σχηματίζεται μια εκπληκτικά μεγάλη ουρά αυτοκινήτων πίσω από το όχημα έκτακτης ανάγκης. Σε αντίθεση με αυτό – τα μέσα μαζικής μεταφοράς λειτουργούν εξαιρετικά καλά. Δεν είναι περίεργο όμως – το Colossal Order έχει κόψει τα δόντια τους σε αυτό το τμήμα. Ο σχεδιασμός νέων λεωφορειακών γραμμών και σταθμών του μετρό είναι αβίαστος και οι σιδηρόδρομοι και οι μεταφορές προϊόντων είναι απίστευτα αποτελεσματικοί.
Υπέροχος προγραμματισμός.
Παρόλο που οι χάρτες στο παιχνίδι είναι σίγουρα μεγάλες περιοχές, στις οποίες με τον καιρό εμφανίζονται δεκάδες κτίρια, οι προγραμματιστές κατάφεραν να δαμάσουν τη μηχανή του παιχνιδιού και να την κάνουν έτσι ώστε ακόμη και σε μια μεγάλη μητρόπολη η πλοήγηση να είναι άπταιστη. Πράγματι, η προσομοίωση μιας πόλης με πληθυσμό εκατοντάδων απαιτεί έναν ισχυρό υπολογιστή και το παιχνίδι μπορεί να παγώσει για ένα δευτερόλεπτο κατά την περιήγηση στην πόλη. Ωστόσο, για έναν τίτλο αυτής της κλίμακας φαίνεται πολύ καλός. Σίγουρα – όλα έχουν ένα τίμημα. Λόγω αυτού, έχουμε χαμηλότερη ποιότητα γραφικών, η οποία είναι σαφώς ορατή κατά τη μεγέθυνση. Οι Φινλανδοί προγραμματιστές έχουν αποφασίσει για ένα εφέ θολώματος, το οποίο επιτρέπει την κάλυψη των ατελειών και περιορίζει το οπτικό πεδίο στην κοντινή περιοχή. Από μακριά μια ζωντανή μητρόπολη φαίνεται σίγουρα όμορφη, αλλά από αυτή την οπτική γωνία δεν βλέπουμε όλα τα οχήματα στους δρόμους ή ακόμα και τους ανθρώπους. Εκτός από αυτό, απουσιάζει οποιαδήποτε μορφή καιρικών συνθηκών ή ο κύκλος της ημέρας και της νύχτας – έχει πάντα ηλιοφάνεια. Μια μικρή αλλαγή θα ήταν σίγουρα ευπρόσδεκτη σε αυτή την πτυχή. Παρ ‘όλα αυτά, είναι δύσκολο να μην παρατηρήσετε την προσπάθεια που καταβλήθηκε σε αυτό το παιχνίδι – κάθε πολίτης έχει τις δικές του προσωπικές πληροφορίες και ορισμένα κτίρια έχουν διάφορα ονόματα, γεγονός που κάνει την άμεση παρακολούθηση του αγαπημένου μας ατόμου εύκολη και εύκολη.
Ας κάνουμε επιχειρήσεις…
Άλλο ένα μποτιλιάρισμα.
Μετά από ένα απογοητευτικό Cities XXL, έχουμε έναν τίτλο που σίγουρα θα προσφέρει εκατοντάδες ώρες παιχνιδιού σε ικανοποιητικό επίπεδο. Το ντεμπούτο του Colossal Order στο είδος του city-builder είναι επιτυχημένο – είναι ένα περίτεχνο παιχνίδι που κάνει καλή δουλειά προσομοιώνοντας τις διαδικασίες που συμβαίνουν καθημερινά σε μια μεγάλη μητρόπολη. Αντιμετωπίζουμε πολλά ζητήματα που προβληματίζουν τους δημάρχους, που αφορούν τόσο τις κοινωνικές πτυχές, όσο και την οικονομία και την υγειονομική περίθαλψη. Αν και ορισμένες ατυχίες που μπορεί να ενοχλήσουν δεν αποφεύχτηκαν, είναι ξεκάθαρα το καλύτερο παιχνίδι εκεί έξω που μας επιτρέπει να δημιουργήσουμε την πόλη των ονείρων μας. Το φινλανδικό στούντιο έφτιαξε ένα παιχνίδι για ένα άξιο 8/10. Τώρα είναι ώρα να περιμένουμε και να δούμε τι θα φέρει το μέλλον και πώς θα εξελιχθεί αυτή η νέα σειρά οικοδόμων πόλεων. Το διαχρονικό Sim City 4 βρήκε επιτέλους έναν άξιο αντίπαλο.
