Περίεργα πράγματα συμβαίνουν κατά τη διάρκεια της νυχτερινής ζωής μιας πόλης – το ίδιο ισχύει και όταν παίζετε το After Dark, το πρώτο μεγάλο expansion για το δημοφιλές City-builder Cities: Skylines.
ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ:
- κύκλος νύχτας και ημέρας.
- εξειδικευμένες περιοχές·
- νέες υποδομές μεταφορών·
- νέα κτίρια?
- αναβαθμισμένα οπτικά.
Μειονεκτήματα:
- αυξημένες απαιτήσεις υλικού.
- ζητήματα με την υποστήριξη mod.
- λίγο πολύ ακριβό για το περιεχόμενο που προσφέρει.
Οι περισσότερες πόλεις του κόσμου γίνονται πιο επικίνδυνες τη νύχτα, καθώς μετατοπίζονται σε μια πιο «παιχνιδιάρικη» διάθεση. Οι Finns from Colossal Order θέλησαν να μας δώσουν μια γεύση από τη νυχτερινή ζωή, όταν δημιούργησαν το πρώτο μεγάλο expansion για ένα από τα καλύτερα (αν όχι ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ) παιχνίδια οικοδόμησης πόλεων που έχουμε δει τα τελευταία χρόνια – το καλοδεχούμενο και γελοία διασκεδαστικές πόλεις: Ορίζοντες. Και παρόλο που περίμενα λίγο περισσότερα από τη νέα επέκταση, αυτό που πήρα είναι ένα πολύ σχετικό πρόσθετο που εισάγει αρκετές ενδιαφέρουσες αλλαγές.
Όπως υποδηλώνει ο τίτλος, η μεγαλύτερη καινοτομία που παρουσιάζεται στο After Dark είναι η προσθήκη ενός δυναμικού κύκλου νύχτας και ημέρας. Αρχικά, η αλλαγή θα είναι αισθητή μόνο στα γραφικά – όταν πέσει η νύχτα, οι δρόμοι θα φωτίζονται αμέσως με χιλιάδες λαμπτήρες, πολύχρωμες λαμπερές διαφημιστικές πινακίδες ή απλά τα φώτα των σπιτιών. Μερικές φορές, ειδικά στην περίπτωση κάπως μεγαλύτερων μητροπόλεων, είναι ένα εντυπωσιακό θέαμα – και αν καταφέρουμε να χτίσουμε αρκετούς ουρανοξύστες και άλλες κατασκευές μεγάλης κλίμακας, η θέαση της δημιουργίας μας από παντού μπορεί να είναι μια θαυμάσια εμπειρία.
Σύντομα, ωστόσο, παρατηρούμε ότι τυχόν οπτικές αλλαγές που προκλήθηκαν από το σούρουπο καθίστανται άσχετες από τον εκπληκτικό αριθμό νέων λογαριασμών που απαιτούνται για τη διατήρηση της λειτουργίας της πόλης σας. Ξαφνικά, συνειδητοποιείς ότι το να ανάψεις τα φώτα σε ολόκληρη την πόλη απαιτεί κάποια σοβαρά χρήματα και ότι κάποιος πρέπει να τα πληρώσει. Αυτή δεν είναι η μόνη έκπληξη που επιφυλάσσει το παιχνίδι – οι εγκληματίες ευδοκιμούν στο σκοτάδι. και προτιμούν τις βιομηχανικές ζώνες. Ως άμεση συνέπεια, αν θέλουμε να διατηρήσουμε την πόλη σας (και τους κατοίκους της) ειρηνικά και χαρούμενα, να είστε έτοιμοι να αυξήσετε τον αριθμό των αστυνομικών τμημάτων και να διαθέσετε πρόσθετα κονδύλια για τις νυχτερινές αστυνομικές δραστηριότητες, σωστά, με την επέκταση μπορούμε να καθορίσουμε χρηματικό ποσό που δεσμεύουμε για κάθε δημοτική υπηρεσία τόσο την ημέρα όσο και τη νύχτα.
Σχεδόν σαν Golden Gate.
Για τους ίδιους λόγους, υπάρχουν ορισμένες δημοτικές υπηρεσίες που δεν χρειάζεται να είναι τόσο απασχολημένες μετά το ηλιοβασίλεμα όσο το φως της ημέρας, γεγονός που οδηγεί σε κάποια εξοικονόμηση πόρων. Ας πάρουμε για παράδειγμα τα μέσα μαζικής μεταφοράς: η συχνότητα των λεωφορείων και των τρένων μπορεί να μειωθεί σημαντικά κατά τη διάρκεια της νύχτας. Το ίδιο ισχύει και για τη διάθεση των απορριμμάτων. η πόλη θα καθαριστεί μόνο όταν παραστεί ανάγκη. Η νύχτα είναι επίσης μια καλή στιγμή για να φροντίσετε άλλα πράγματα, δηλαδή να βρείτε λίγο ελεύθερο χώρο στη χωματερή ή να επεκτείνετε το νεκροταφείο.
Όπως μπορούμε να δούμε, δεν υπάρχει ύπνος κατά τις νυχτερινές ώρες – οι δημιουργοί έχουν αντιμετωπίσει το ζήτημα με επάρκεια και υπάρχουν πολλά πράγματα που πρέπει να γίνουν μετά το σκοτάδι για να λειτουργεί αποτελεσματικά η πόλη μας και, το πιο σημαντικό, χωρίς οικονομικά προβλήματα. Ένας ακόμη τρόπος για να αυξήσουμε το εισόδημά μας είναι οι εξειδικεύσεις της περιοχής, οι οποίες μπορούν να προσελκύσουν περισσότερους τουρίστες ή ίσως ακόμη και μερικά νυχτερινά πάρτι σε συγκεκριμένες περιοχές. Προφανώς, η πιο υγιής από οικονομική άποψη επιλογή είναι μια αποκλειστική εμπορική περιοχή, ενεργή όλο το εικοσιτετράωρο, η οποία αποφέρει πολύ μεγαλύτερο εισόδημα, αλλά και περισσότερη δουλειά για την επιβολή του νόμου. Μην εκπλαγείτε το επόμενο πρωί, όταν θα δείτε δεκάδες πολίτες να απαιτούν ησυχία τη νύχτα. Το να τοποθετήσετε τις κατοικημένες ζώνες λίγο πιο μακριά είναι το καλύτερο που μπορείτε να κάνετε σε αυτήν την κατάσταση.
Διαχειριστείτε τον προϋπολογισμό σας με επιτυχία!
Μια ενδιαφέρουσα επιλογή για να κερδίσετε μεγάλο αριθμό τουριστών είναι μια παραλία, η οποία μπορεί να τοποθετηθεί στα περίχωρα της πόλης και να «τυλιχθεί» σε διάφορα αξιοθέατα – οι εικονικοί κάτοικοι και οι επισκέπτες μας μπορούν να έχουν μια αντιπροσωπευτική προβλήτα ή μια εγκατάσταση όπου μπορείτε να νοικιάσετε ένα τζετ σκι. Ας μην ξεχνάμε, ωστόσο, ότι η τοποθέτηση οποιουδήποτε από αυτά κοντά σε αντλιοστάσιο νερού ή σε σωλήνα αποχέτευσης μπορεί να μην είναι η καλύτερη ιδέα. Οι πολίτες μπορεί να επιστρέψουν στα σπίτια τους με διάφορες ασθένειες, οι οποίες μπορεί να προκαλέσουν επιδημία και τελικά να καταστήσουν την όλη κατάσταση ανεξέλεγκτη.
Άλλη μια νύχτα στην πόλη…
Προκειμένου οι περιοχές «νυχτερινής ζωής» ή οι προαναφερθείσες εγκαταστάσεις ύδρευσης να αποφέρουν ένα συγκεκριμένο επίπεδο οικονομικής απόδοσης, πρέπει να ενσωματωθούν σωστά στο συγκοινωνιακό δίκτυο της πόλης. Μια καλή λύση θα ήταν μια πρόσθετη, αποκλειστική γραμμή λεωφορείων ή ίσως μια από τις νέες επιλογές μεταφοράς. Ο τερματικός σταθμός λεωφορείων που προστέθηκε πρόσφατα μπορεί να λειτουργεί ταυτόχρονα πολλές περισσότερες γραμμές από το παραδοσιακό αμαξοστάσιο λεωφορείων. Ένας άλλος καλός τρόπος για να καλύψετε αδύναμα σημεία στις μεταφορικές σας υπηρεσίες, ειδικά τη νύχτα, είναι οι στάσεις ταξί. Μπορεί να μην είναι οι πιο κερδοφόρες υπηρεσίες, αλλά παρέχουν έναν γρήγορο και άνετο τρόπο για τους επιβάτες να φτάσουν στον προορισμό τους. Επιπλέον, μπορούν να τοποθετηθούν επιπλέον στάσεις για να μειωθεί σημαντικά ο χρόνος αναμονής των ανθρώπων για ταξί.
Δεν είναι σίγουρα το Madison Square Garden.
Ωστόσο, η ομάδα από το Colossal Order δεν έχει ξεχάσει κάποια άλλα μέσα μεταφοράς που ήταν πρόσφατα πολύ δημοφιλή στις σύγχρονες μεγάλες πόλεις. Ποδηλατόδρομοι, για παράδειγμα. Ένα καλά σχεδιασμένο δίκτυο ποδηλατοδρόμων όχι μόνο μπορεί να μειώσει σημαντικά τις μποτιλιαρίσματα στους δρόμους σας, αλλά θα βοηθήσει και στη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Ένας δρόμος με αποκλειστική λωρίδα λεωφορείων, διαθέσιμος και για ταξί, μπορεί να κάνει θαύματα για τη συνολική αποτελεσματικότητα των υπηρεσιών μεταφοράς. Επομένως, εάν η πόλη μας είναι αρκετά καλά ανεπτυγμένη και πολλοί κάτοικοι τείνουν να βασίζονται στα λεωφορεία, μπορεί να σκεφτούμε σοβαρά να χρησιμοποιήσουμε αυτήν τη λύση. Εάν οι προσπάθειές μας στοχεύουν στην προσέλκυση μεγαλύτερου αριθμού τουριστών, αργά ή γρήγορα θα πρέπει να κατασκευαστεί ένα διεθνές αεροδρόμιο. Το κόστος μπορεί να φαίνεται τεράστιο στην αρχή, αλλά οι τουρίστες τείνουν να αφήνουν τόσα πολλά χρήματα στα ξενοδοχεία και τα κλαμπ σας που μακροπρόθεσμα, ολόκληρη η επένδυση θα αποπληρωθεί με ένα ωραίο μπόνους.
Ωστόσο, υπάρχουν περισσότερα στη ζωή από τη μεταφορά – οι παίκτες που πιστεύουν στην αργή, αλλά επιτυχημένη κοινωνική αποκατάσταση των καταδικασμένων εγκληματιών θα πρέπει να ζητήσουν από τους αρχιτέκτονες τους τα σχέδια μιας φυλακής, η οποία μπορεί να κρατήσει σημαντικό αριθμό εγκληματιών και, μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, να τους επιστρέψει ως υπεύθυνοι πολίτες. Ένα μεγάλο λιμάνι που επιτρέπει την αυξημένη κυκλοφορία των εμπορευμάτων θα διευρύνει την ποικιλία των προϊόντων που διατίθενται στο λιανικό εμπόριο, κάτι που βοηθά τόσο την ευτυχία των πολιτών όσο και τα οικονομικά της πόλης.
Χρειάζεται κανείς ταξί;
Όπως ανέφερα προηγουμένως, οι δημιουργοί έχουν εφαρμόσει πολυάριθμες οπτικές βελτιώσεις, δίνοντας τη δυνατότητα στο Cities: Skylines να δείχνει κάτι περισσότερο από ωραίο, ειδικά τη νύχτα. Δυστυχώς, οι οπτικές αναβαθμίσεις είναι ορατές και στις απαιτήσεις υλικού. Παρατήρησα ότι το παιχνίδι άρχισε να χάνει τον ρυθμό καρέ του πολύ πιο συχνά από ό,τι στο παρελθόν, ειδικά όταν κάνουμε ζουμ στην κάμερα της κύλισης στην πόλη. Επιπλέον, έχω δει το παιχνίδι να παγώνει για μερικά δευτερόλεπτα από καιρό σε καιρό. αυτό είναι κάτι που δεν μου έχει συμβεί ποτέ κατά την αναπαραγωγή της βασικής έκδοσης.
Το Cities: Skylines είναι ένα παιχνίδι, το οποίο, όσον αφορά την υποστήριξη προγραμματιστών, μπορεί να συγκριθεί μόνο με την κατάσταση με το SCS Software και το Euro Truck Simulator 2. Στους παίκτες δίνονται νέες ενημερώσεις κώδικα σε τακτική βάση. Πολλά από αυτά όχι μόνο επιλύουν ζητήματα σταθερότητας, αλλά και ορισμένες προβληματικές πτυχές του παιχνιδιού – υπήρχαν, για παράδειγμα, βελτιώσεις που προορίζονταν για την κυκλοφορία και την κυκλοφοριακή συμφόρηση. Πολύ συχνά οι προγραμματιστές κυκλοφορούν νέους χάρτες, όπου οι παίκτες μπορούν να χτίσουν τις πόλεις τους, ειδικά «skins» για να αλλάξουν την όψη των κτιρίων ή κάποιες χρήσιμες κατασκευές όπως οι υπόγειες διαβάσεις πεζών. Οι δημιουργοί υπόσχονται να συνεχίσουν να υποστηρίζουν το παιχνίδι για όσο διάστημα είναι δυνατό και, σύμφωνα με τους ίδιους, το After Dark είναι μόνο η αρχή.
Με τον ερχομό του After Dark, ένα ακόμη πρόβλημα προέκυψε από τις σκιές, και όσοι σας αρέσει να χρησιμοποιούν mods δεν θα είναι ευχαριστημένοι με αυτό. Όπως αποδεικνύεται, πολλά mod αρνούνται να εργαστούν με την επέκταση, γεγονός που τα καθιστά εντελώς άχρηστα. Οι Φινλανδοί έχουν υποσχεθεί να αποκαταστήσουν την πλήρη υποστήριξη των mods, αλλά φοβάμαι ότι δεν είναι κάτι που μπορεί να γίνει εν μία νυκτί.
Καλώς ήλθατε στο The Suburbs.
Το After Dark είναι συνολικά μια πολύ καλή επέκταση, εισάγοντας μερικά νέα χαρακτηριστικά που οι παίκτες ήθελαν να δουν να εφαρμόζονται εδώ και πολύ καιρό. Ενώ ο κύκλος ημέρας-νύχτας έχει εφαρμοστεί έξυπνα και προσθέτει πολύ άρωμα στο παιχνίδι, τα δώδεκα+ νέα κτίρια και οι λύσεις μεταφοράς έχουν κάνει πολύ πιο εύκολο τον σχεδιασμό του δικτύου των κύριων δρόμων και οι ανάγκες και η ασφάλεια των πολιτών μπορούν πλέον να καλύπτονται καλύτερα. . Είναι αυτός ένας αρκετά καλός λόγος για να ξοδέψετε 15 $ σε ένα πακέτο επέκτασης; Δεν θα χρειαστεί να πείσουμε τους οπαδούς του παιχνιδιού, αυτό είναι σίγουρο. Οι υπόλοιποι από εμάς θα πρέπει να περιμένουμε μια μικρή έκπτωση, καθώς η αναλογία περιεχομένου προς τιμή θα μπορούσε να είναι καλύτερη.
