Cities: Skylines Review – Farvel SimCity

0
6

Elskere af bybygningsspil fik endelig, hvad de bad om. Med hjælp fra Paradox Interactive er Colossal Order’s Cities: Skylines en værdig efterfølger af SimCity.

PROS:

  1. Kæmpe kort;
  2. et væld af muligheder;
  3. offentlig transport;
  4. en bred vifte af skabelsesværktøjer;
  5. informative oplysninger om borgere og bygninger;
  6. kompleks styring af budgettet og sociale anliggender;
  7. engagerende gameplay;
  8. fair optimering.

ULEMPER:

  1. grafiske begrænsninger;
  2. besværlig vejudvikling;
  3. udrykningskøretøjer.

Efter en kæmpe fiasko af den seneste Cities XXL, har alle fans af city-builder-genren fået øjnene rettet mod Cities: Skylines – en helt ny titel af denne art fra et lille finsk studie Colossal Order. Blev erfaringerne fra de to ganske succesrige nyere kreationer – Cities in Motion – (med fokus på styring af offentlig transport) brugt i processen med at lave en titel i meget større skala? I Skylines er transport kun en brøkdel af det solide gameplay, som i øvrigt blev designet på en meningsfuld måde – på trods af et par fejltrin, der påvirker det endelige grundlag for dette virtuelle byimperium.

Vi har, hvad de andre fyre ikke har!

Fra starten refererede skaberne med vilje til konkurrencen, startende med den nyeste Sim City, da de ønskede at opfylde spillernes forventninger og rettede blandt mange ting de fejl, der gjorde de virtuelle planlæggere og borgmestre gale i første omgang. Manglende krav om ‘altid online’? Færdig. En kompleks redaktør? Også der. Store kort, der giver os mulighed for at opfylde vores fantasier? Tjek den af. Faktisk, når det kommer til sidstnævnte, kan man få et indtryk af, at det finske studie har vist det erfarne team af den nu ikke-eksisterende Maxis, at der bogstaveligt talt kan gøres store ting i den afdeling – især når man sammenligner med den berygtede Sim By. Der er et dusin af enorme kort, mens hvert enkelt af dem repræsenterer lidt forskellige omgivelser – både når det kommer til terrændannelse og ressourcer og naturforhold. Det vigtigste er, at vi ikke bliver smidt på dybt vand fra start – i starten får vi kun en brøkdel af terrænet til rådighed, som sammen med væksten i vores metropol kan købes for en symbolsk betaling. Jeg kan love dig, at før du fylder hele kortet med bygninger, veje og forskellige attraktioner, vil du have brugt et par dusin timer med spillet. Der er mange ting at gøre.

Vores egen ødelæggelsesgård.

Hvis du har stødt på andre spil fra genren, vil du bestemt ikke blive overrasket over, hvad Cities: Skylines har at byde på. Det er overflødigt at sige, at i spillet får vi bygget en by fra den allerførste gade til de monumentale skyskrabere, som sidstnævnte bliver symbolet på vores skabelse. Heldigvis forkludrede udviklerne ikke det mest væsentlige element i en bybygger – grænsefladen i City: Skylines er behagelig at bruge, og alligevel minimalistisk. Adgang til visse muligheder og bygninger gives til os relativt hurtigt, hvilket er afgørende under hensyntagen til den rimelige mængde af objekter i spillet. At udvide vores by kommer dybest set ned til tre områder: boliger, service og industri sammen med et netværk af veje og offentlige servicebygninger undervejs. Det er planlægningen af ​​kommunikationsnetværket, som er hovedfaktoren, som udnyttelsen af ​​terrænet hviler på. Hvorvidt vi vil være i stand til at rejse en by, der vil være et behageligt syn, afhænger af placeringen af ​​de førnævnte zoner sammen med infrastrukturen.

Læs også  Anmeldelse af Victor Vran – The Vampiric Clone of Diablo er ret fornøjelig

Tager motorvejen i centrum

Det er godt at tage sig tid og tænke grundigt over, hvorfor vi bygger den næste vej – bliver det en af ​​hovedgaderne eller en mindre vej til et boligkvarter? Udviklerne giver os en bred vifte af muligheder, der gør det muligt at lægge en af ​​de 20 forskellige belægningstyper, lige fra opdelte motorveje til store motorveje. Derudover kan vi bygge rundkørsler, overkørsler og broer – hvilket gør vores kreative evner så meget større. Byggeværktøjer fungerer rigtig godt, selvom det kan være en hård opgave at bygge veje på sidst på grund af tætheden af ​​de konstruerede bygninger. Det kræver normalt, at vi designer hele bydele sammen med tilstødende gader og nabobygninger. Størrelsen af ​​en gade har ikke kun indflydelse på båndbredden – en større gade betyder mere parkeringsplads på skulderen eller endda udseendet af busbåsene, som gør trafikken mindre af et problem, når man planlægger et komplekst offentlig transportsystem.

Undskyld, men brandbil sidder fast i trafikken.

Udviklerne overvælder os ikke med størrelsen af ​​mulighederne med det samme, da adgangen gives gradvist. Udviklingssystemet er baseret på milepæle – øjeblikke, hvor vores storby overstiger et vist antal borgere. På det øjeblik er vores byggemenu beriget med muligheder for at rejse andre bygninger og tilfredsstille vores folks behov. Sidstnævnte bliver kendt på to måder – den første er modstykket til Twitter i spillet, som viser borgernes meninger om forskellige emner lige fra basale behov som adgang til drikkevand eller elektricitet til kommentarer om aktuelle begivenheder. Alternativet er en linje af ikoner, der vises over de enkelte huse og symboliserer problemerne indeni. Til tider kan notifikationerne være irriterende, men det er snart svært at forestille sig en bedre og mere effektiv måde at interagere med spilleren på.

Sådan et stort land.

Du skal klare det på dette budget!

Lige fra begyndelsen har vi haft en række værktøjer til rådighed, der gør det muligt for os at opretholde den økonomiske disciplin og tilfredsstille borgerne. Udviklerne foreslår rimelige måder at opretholde vores budget på – vi kan kontrollere skatter for bestemte zoner eller begrænse udgifterne til visse offentlige afdelinger som sundhedsvæsen, politiet eller affaldsindsamling. En væsentlig indflydelse på økonomien kan også ske ved de love, der vedtages i vores distrikter. Takket være dem kan vi for eksempel installere el-tællere i hvert hus (hvilket vil gøre det muligt at spare energi), gøre rygning ulovlig eller indføre gratis offentlig transport. Det er klart, at alle disse vil have deres vejafgift på vores budget, men i det lange løb bliver gevinsten ved at indføre sådanne regler tydeligt synlig.

Læs også  Xenoblade Chronicles: Definitive Edition anmeldelse – Epic Adventure, Good Remaster!

Snart bygger vi skyskrabere.

Det er en fornøjelse at se, at hver handling og beslutning, der træffes, har sit eget afslappede link i Cities: Skylines. Når, lad os sige, vi sætter spildevandspumpen for tæt på drikkevandskilden, vil vores borgere efter et stykke tid begynde at klage over sygdomme i fordøjelsessystemet. Hvis det ikke løses, bliver problemet til en epidemi, mens vi skal være forsigtige og støt øge antallet af senge på hospitaler og klinikker. Uden tvivl vil vi ikke være i stand til at redde alle – på det tidspunkt vil vi gøre brug af campingvognene, som skal bringe vores borgere til stedet for deres evige hvile. For hver handling er der en reaktion, som lader os lære af vores fejl. Vi kan være sikre på, at dette vil være nødvendigt, da det er meget svært effektivt at administrere de tilgængelige ressourcer første gang, og mange vil helt sikkert være nødt til at starte forfra.

Boligblokke.

Intensiv pleje ser kun så godt ud på tv…

Ikke desto mindre er spillet ikke fri for nogle fejl, som til tider formår at forårsage en del kaos. Spørgsmålet om vejbygning har været diskuteret før, men det, der irriterer uendeligt, er elementet af udrykningskøretøjer, der ofte i stedet for at gøre livet lettere, komplicerer det endnu mere. En udrykningskøretøjsstatus er ikke-eksisterende – på trods af at ambulancer og brandbiler har deres signaler på, kan de desværre ikke komme igennem trafikken og tålmodigt vente sammen med andre biler, flittigt afventende deres tur. Som du kan forestille dig, før hjælpen når frem til tiden, er patienten allerede død, og bygningen er allerede brændt til sprød. Det er så meget mere overraskende, når man tænker på, at for eksempel busser kan skifte til venstre vognbane, før de svinger, og dukke op ved stoppestedet, selvom det kører i den anden retning. Selvom indgrebet dog er en succes, bliver trafikken i nabolaget omkring et lille hus, der er i brand, fuldstændig lammet. Public service køretøjer, i stedet for at parkere på siden, standser meget ofte midt på gaden og blokerer fuldstændigt for trafikken. Når man tager i betragtning, at det normalt tager to minutter at slukke en brand i dette spil, danner der sig i løbet af den tid en overraskende lang række af biler bag udrykningskøretøjet. I modsætning til det – fungerer offentlig transport særdeles godt. Det er dog ikke så mærkeligt – Colossal Order har skåret deres tænder i den afdeling. Planlægning af nye buslinjer og metrostationer er ubesværet, og jernbaner og produkttransport er helvedes effektive.

Læs også  At hugge træer er et eventyr, eller hvorfor er Valheim ikke kedeligt?

Fantastisk planlægning.

Selvom in-game maps bestemt er store områder, hvorpå der med tiden dusinvis af bygninger dukker op, har udviklerne formået at tæmme spilmotoren og gøre det så, at selv i en stor metropol er navigation flydende. At simulere en by med hundredvis af indbyggere kræver faktisk en stærk pc, og spillet kan fryse et sekund, når man gennemser byen. Men for en titel af denne skala ser det meget godt ud. Helt klart – alt har en pris. På grund af det får vi en dårligere grafikkvalitet, som er tydeligt synlig, når man zoomer ind. De finske udviklere har besluttet sig for en sløringseffekt, som gør det muligt at maskere ufuldkommenheder og begrænser synsfeltet til det nærliggende område. På lang afstand ser en livlig metropol bestemt smuk ud, men i dette perspektiv ser vi ikke alle køretøjer på gaderne eller endda mennesker. Bortset fra det er enhver form for vejrforhold eller dag- og natcyklus fraværende – det er solskin hele tiden. En lille ændring ville bestemt være velkommen i dette aspekt. På trods af alt dette er det svært ikke at bemærke den indsats, der er blevet lagt i dette spil – hver borger har deres egne private oplysninger, og visse bygninger har forskellige navne, hvilket gør det nemt og ubesværet at spore vores yndlingsperson med det samme.

Lad os gøre forretninger…

Bare endnu en trafikprop.

Efter en skuffende Cities XXL får vi en titel, der helt sikkert vil levere hundredvis af timers gameplay på et tilfredsstillende niveau. Colossal Orders debut i city-builder-genren er en succes – det er et kompliceret spil, der gør et godt stykke arbejde, der simulerer de processer, der sker dagligt i en stor metropol. Vi kommer til at stå over for mange problemer, der bekymrer borgmestre, der involverer både de sociale aspekter, såvel som økonomi og sundhedsvæsen. Selvom visse uheld, der kan irritere, ikke blev undgået, er det klart det bedste spil derude, der lader os skabe vores drømmeby. Det finske studie har lavet et spil til en velfortjent 8/10. Nu er det tid til at vente og se, hvad fremtiden bringer, og hvordan vil denne nye serie af bybyggere udvikle sig. Den tidløse Sim City 4 har endelig fundet en værdig rival.